Под капотом заснять не тяжело, просто цокот в районе клапанной крышки. Разобрать из какой конкретно части мотора он идет нет возможности. Он отовсюду :)
Так уже легче гадать, это ... не поршни)))
А точно нигде нет подсоса лишнего воздуха, набирается определенное давление и пошли обороты скакать, устаканилось и снова.