Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от 1gen

Многие за свою жизнь
в нормальном жилье не пОжили,
а вы о каком-то моторе))))

Что есть нормальное жильё?
Ты в таком пожил?

п.с. в этой теме только про машины и их моторы

Сообщение от Serega S.U.

Наткнулся тут на весёлый обзор новой К5 от КИЛ. :) Не знаю, конкурент ли, я для себя так не считаю, но... кому что.

Характерная деталь: такая функция передних "парктроников", как "передний автомобиль уже поехал" - видимо показывает, на какую публику ориентирована тачка. ))))
П.С.
Функция фоновых звуков типа "кафе" или "лес" - реально поможет только мужику с кучей любовниц - выглядеть правдиво по телефону с женой. )))) А вот активный шумодав - это интересно, правда было бы полезно его иметь в совокупности с нормальной шумкой, а не вместо. ))


П.П.С.
Забавно, как автор пытается победить корейца, бросая ключи на землю. И ведь иногда работает. ))))) Блииин...

Если вы думаете,
что желающих не будет,-
расскажу,
что месяц назад
знакомый 30- ти лет из маленького городка Арзамаса
купил в мск новую сонату в фуле за 2+

На вопрос: а нафуа тебе в деревне такое чюдо?-
Сказал: типо новая/хотелось седан итд.

При этом у них там за 2 можно дом построить ( он строитель, живёт в маленьком домике)

Неисповедимы....

Сообщение от Serega S.U.

Наткнулся тут на весёлый обзор новой К5 от КИЛ. :) Не знаю, конкурент ли, я для себя так не считаю, но... кому что.
) А вот активный шумодав - это интересно, правда было бы полезно его иметь в совокупности с нормальной шумкой, а не вместо. )...

Любопытно, что активный шумодав был анонсирован и для А7 с Коламбусом и Картоном, но я тщетно пытался его включить, т.к. в реальности он существовал только в рекламных материалах а позже исчез и оттуда))))

Сообщение от 1gen

Если вы думаете,
что желающих не будет,-

Как не будет, Оптима вторая в Классе после Камри. И эта зайдет. Сонату новые уже в такси пошли, сейчас и К5 подтянется.

Сообщение от Mr.I

Любопытно, что активный шумодав был анонсирован и для А7 с Коламбусом и Картоном, но я тщетно пытался его включить, т.к. в реальности он существовал только в рекламных материалах а позже исчез и оттуда))))

А что, и микрофоны были установлены? Оно же без них не может вроде работать, так ведь? Иначе как он противофазу сгенерит.
Хотя если, например, стояла система хэндс-фри, то теоретически мог оттуда использоваться, но это лишь предположение.

Сообщение от Serega S.U.

Наткнулся тут на весёлый обзор новой К5 от КИЛ. :) Не знаю, конкурент ли, я для себя так не считаю, но... кому что.

П.П.С.
Забавно, как автор пытается победить корейца, бросая ключи на землю. И ведь иногда работает. ))))) Блииин...

Так как уже начинаю шевелится и подбирать себе что-то новое, недавно был в Краснодаре ибо теперь там рядом есть дом, протестировал K5. Колега сменил свою Камри на вот это и начал мне продувать уши, мол надо рассмотреть обязательно, у меня обычно с корейцами проблемы поэтому я подошёл к такому выбору скептически но решил протестить машину, дабы оценить самому, а не слушать проплаченых блогеров и другую шушеру.
Вообще эту машину не понял.
1) 2.5л едет очень слабо, его очень хорошо слышно, коробка постоянно задирает обороты и ехать на моменте как на турбо нельзя, что не удивительно. После 1.8т это конечно даже не смешно, жрёт на 3 литра больше моей машины, в городе у меня получилось 13л минимум.
2) Фары на мехкорреткоре, фары не подсвечивают повороты(нет ни статики как на A7FL ни AFS с поворотом самих фар как на новой Октавии например), никакого аналога матричного света как на новой Октавии, Мазде 6 или DLA у Фольца тоже нет, светят хуже чем на моей Шкоде.
3) Подвеска такая же жёсткая как мой ППД с Кони спорт, даже жёстче, рулится намного хуже. Вообще подвеска странная, вроде бы жёсткая, а рулёжки нет, комфорта тоже нет и там же 70 Камри сильно мягче.
4) Низкий потолок, я ехал на топовой за 2.2кк с панорамой, сразу начал чесать потолок головой... Сзади я тоже сесть не смогу.
5) Седан, при это профиль зада такой как будто бы должен быть 100% фастбек, а по сути убогий багажник, нет крючков, пол очень тонкий, короче ублюдство.
6) Коробка передач не идёт не в какое сравнению с Dq-250, 500, вообще, тупая, пинается, кпд очень низкий что ролик Академика доказывает, у робота где-то 15% потери, у этого гумна минимум 25%.
7) Материалы салона, хуже чем в А7 Октавии, а в А8 они улучшились. Торпеда жёсткая у К5... Короче не понял что там хвалят продажные блогеры, в плане салона машина откровенно слабая. Светлый салон только в младших комплектациях кстати, в салоне стояла Style на светлом салоне, намного лучше смотрится чем Gtline, нет убогой панорамы и стоит 2кк, на 200к меньше. Но ублюдки в салоне пытаются накручивать цены и мне озвучивали мол меньше чем на 200к допов машину не отдадут, были посланы.
8. Очень странная внешность, я когда её увидел в реальности поймал себя на мысли что она самая уродливая в Д классе, хуже только Соната.
9) В машине за 2.2кк стоят поворотники на лампочках, они бы посмотрели что уже ставят у Вага... На Октавии всё в светодиодах, бегущие поворотники, электропривод багажника и тд. А тут такое убожество...

Короче, произвела впечатление дешёвой брички которая в Д классе числится только формально, у Автомана более менее объективный обзор вышел, правда он там бред про салон Суперба нёс. За цену этой Оптимы будет скорее всего 2.0 190лс Октавия в топе с круговым, акустическими стёклами, матричными фарами и тд. Не вижу не единной причины взять этот непропорциональный кусок Кореи... Жёсткая, не едет, не рулится, шумная, нет багажника, материалы в салоне хуже Октавии, нет множества опций которые ожидаешь увидеть за эти деньги и в Д классе.

P.s Тех кто покупает Камри я могу понять, тех кто покупает Ваг тоже, а вот тех кто купит K5, нет. Это не Д класс, она уступает Октавии вообще всем, причём А7, а конкурировать ей с А8.

Сообщение от IronMan

Ждём 16 сентября и новых цен на нью октавию. ) Думаю, что 2-литровую октавию в топе будут предлагать за 2,1 примерно. Накинуть ей несколько хороших опций, и вот ей уже в самом деле, ауди А4 будет конкурент в самом прямом смысле слова. И снова та же песня, что лучше - жирную, но октавию, или полудешман, но ауди А4. Будем посмотреть. Некоторые, не выдержав такого сравнения, после продажи своих октавий бегут за 3-х леткой А4 на полном приводе о 249 силах. Наверное, для них чем-то оправдана и такая покупка.

Думаю 2.1кк будет практически топ либо полный топ нашей сборки 2.0 190 на недоприводе, 2.1кк-2.2кк я так вижу, может конечно дешевле но я готов к худшему. 4x4 до 2.5кк как Тигуан 180лс, я бы при такой цене и если привезут сразу бы заказал, Тигуан мне вообще не упёрся.
Посмотрел характеристики у Хохлов, ожидаемо 1.4т на Айсине менее бодрее чем на Мкпп или роботе, не понятно будет ли буст в надёжности, доводи-доводили Суходроч и вот поставили Айсин)) Обслуга Айсина будет дороже даже чем у Dq-381, надёжность та же, пинается сильнее, тупит сильнее. Короче из Гдт действительно хорош только ZF но он Шкоде не по рангу. Интересно, вырастит ли спрос на Мкпп у 1.4т при таком раскладе, ведь раньше робот не резал динамику и не увеличивал расход, а теперь машина на Мкпп и быстрее и экономичнее но не так удобна как на автомате.
Ауди а4 от 3кк с 150лс и недоприводом, да-да, конкурент, конечно))) Про скидки можно даже не рассказывать, после пандемии как бы машину без допов не взять, какие тут скидки.

P.s У хохлов машины очень дорогие, не знаю может у них чехия ну и еуропа же. У нас так могут только чешки стоить, наши локальной сборки в любом случае будут в рынок пихать.

Сообщение от flashback

Думаю 2.1кк будет практически топ либо полный топ нашей сборки 2.0 190 на недоприводе, 2.1кк-2.2кк я так вижу, может конечно дешевле но я готов к худшему. 4x4 до 2.5кк как Тигуан 180лс, я бы при такой цене и если привезут сразу бы заказал, Тигуан мне вообще не упёрся.
Посмотрел характеристики у Хохлов, ожидаемо 1.4т на Айсине менее бодрее чем на Мкпп или роботе, не понятно будет ли буст в надёжности, доводи-доводили Суходроч и вот поставили Айсин)) Обслуга Айсина будет дороже даже чем у Dq-381, надёжность та же, пинается сильнее, тупит сильнее. Короче из Гдт действительно хорош только ZF но он Шкоде не по рангу. Интересно, вырастит ли спрос на Мкпп у 1.4т при таком раскладе, ведь раньше робот не резал динамику и не увеличивал расход, а теперь машина на Мкпп и быстрее и экономичнее но не так удобна как на автомате.
Ауди а4 от 3кк с 150лс и недоприводом, да-да, конкурент, конечно))) Про скидки можно даже не рассказывать, после пандемии как бы машину без допов не взять, какие тут скидки.

P.s У хохлов машины очень дорогие, не знаю может у них чехия ну и еуропа же. У нас так могут только чешки стоить, наши локальной сборки в любом случае будут в рынок пихать.

Я ориентировался на старые цены, вроде за 2.1 можно было приобрести новую а4, на форуме есть владельцы, которые за чуть меньшую сумму ее брали. В этом году выходит новая а4, ценник конечно вырастет, каким он будет точно не ясно.
Если 1.4 а4 будет дороже топ октавии, то желающих ее приобрести будет ещё меньше.

Сообщение от IronMan

Я ориентировался на старые цены, вроде за 2.1 можно было приобрести новую а4, на форуме есть владельцы, которые за чуть меньшую сумму ее брали. В этом году выходит новая а4, ценник конечно вырастет, каким он будет точно не ясно.
Если 1.4 а4 будет дороже топ октавии, то желающих ее приобрести будет ещё меньше.

Забудь о старых ценах. Их уже нет, а новые Ауди к моменту выхода Октавии скорее всего уже просто раскупят, подборщики уже воют о том что машин в наличии очень мало либо нет.
А новые Ауди реально с конскими ценами, 249лс вообще каких-то космических денег стоит и теперь цена Суперба 4x4 мне уже не кажется большой, при условии того что он в хорошей комплектации ни фига не хуже Ауди а4, а стоить будет почти на лям меньше в похожей комплектации.

А так и я свой практически топ в 17 году брал за столько сколько теперь будет стоить наша сборка но на переднем приводе, увы но цены двигаются, правда в валюте они остаются примерно теми же.
Лучше бы они Комби 4x4 притащили к нам вместо того что бы таскать неликвид типа Артеона или Пассата, Суп тоже нелеквид но там хоть интересные двигателя есть и лифтбек в отличии от Пассата.

P.s Посматривал на Пассат но забил, убрали 190лс, оставили 1.4т и цена стартует от 2.5кк рублей, понятно что опций докупить надо много и цена конь, Dq-200 за такую цену весьма забавно. Стоит как S60 на 190лс и 8ст Айсином, да и там рукой подать до 4x4 Супа уже.
Скорее всего Пассат как и Артеон скоро будут убирать, у Супа хоть есть 220лс и 280лс 4x4, а у этих очень странная комплектация для таких цен.

Сообщение от flashback

Забудь о старых ценах. Их уже нет, а новые Ауди к моменту выхода Октавии скорее всего уже просто раскупят, подборщики уже воют о том что машин в наличии очень мало либо нет.
А новые Ауди реально с конскими ценами, 249лс вообще каких-то космических денег стоит и теперь цена Суперба 4x4 мне уже не кажется большой, при условии того что он в хорошей комплектации ни фига не хуже Ауди а4, а стоить будет почти на лям меньше в похожей комплектации.

А так и я свой практически топ в 17 году брал за столько сколько теперь будет стоить наша сборка но на переднем приводе, увы но цены двигаются, правда в валюте они остаются примерно теми же.
Лучше бы они Комби 4x4 притащили к нам вместо того что бы таскать неликвид типа Артеона или Пассата, Суп тоже нелеквид но там хоть интересные двигателя есть и лифтбек в отличии от Пассата.

P.s Посматривал на Пассат но забил, убрали 190лс, оставили 1.4т и цена стартует от 2.5кк рублей, понятно что опций докупить надо много и цена конь, Dq-200 за такую цену весьма забавно. Стоит как S60 на 190лс и 8ст Айсином, да и там рукой подать до 4x4 Супа уже.
Скорее всего Пассат как и Артеон скоро будут убирать, у Супа хоть есть 220лс и 280лс 4x4, а у этих очень странная комплектация для таких цен.

Посмотрел обзор новой а4. Что-то не цепляет ее дизайн, старый был лучше, имхо. Понятно, что класс у ауди другой, и этэто не октавия, но за стекла и улучшенную шумку придется хорошенько доплатить. Ну и ,что за ауди без матричных фар и т.д. и т.п. Я для себя уже давно решил: когда финансы позволят не экономить на опциях для премиальных авто, тогда и подумаю о их покупке, а пока только мечтать остаётся. )