Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от tigr120

В яблочко!!! Просто стало интересно сравнить.

Разве что только звук авто... А так если одно не горит, другое не горит, надо лить то что дешевле)))
Ну и стабильность рецептуры выше явно у Мобила, Шелла и Кастрола. С другой стороны у Экстрима не купить подделку, но и Шелл, Мобил, Кастрол легко взять в проверенном месте.

Да я и кастрол когда покупал, хоть и в оф. магазине, а всё равно перевесил все канистры - все строго по 3,6 кг, а также пробил через прогу.

Сообщение от tigr120

Да я и кастрол когда покупал, хоть и в оф. магазине, а всё равно перевесил все канистры - все строго по 3,6 кг, а также пробил через прогу.

Я Мобил ещё ультрафиолетом проверял. Весы, код, ультрафиолет, ошибки в описании масла и тд. Ну и в морозилку можно кинуть если совсем хочется быть уверенным, но если брал у дистриба в этом мало смысла.
Тот же Шелл элементарно берётся с Озона или Шелл магазина, усё.

5w-40 Vst интересное масло, Вольфрам, Молибден, отличные ттх и отличные результаты отработок на немецком форуме. Подделок опять же практически нет ибо защита хорошая.
Но опять же, чисто попробывать ибо не горят масла в Ген3, если прям не говно конечно.

Сообщение от flashback

Помню Володя ругал 5w-30 Шелл полнозольник, залил его так как на халяву достался оригинал, никакого шума турбины, никакого угара и вообще ничего из того что писали люди на втором поколении TSI нет.
Такие дела... Посмотрим как полнозольная 40 себя от Шелла покажет на новой рецептуре, думаю так же как 30.

Ругаемый многими Равенол, прекрасно работал в моторе что этой машины что 14 года, вообще не было угара, мотор мыло ибо масло темнело.

P.s И да, Амсойл без молибдена шумнее Мобила и Шелла. Не критично но ощущается.

Если ты про меня, то я лил шелл 5-40, как только он появился из газа. Вот он не понравился. И жрало, и гремело)
Еще из шелла лил зимой 0-30 504/507, все отлично, но сожрало 1л за 7500.

Сообщение от Vladimir.fin

Если ты про меня, то я лил шелл 5-40, как только он появился из газа. Вот он не понравился. И жрало, и гремело)
Еще из шелла лил зимой 0-30 504/507, все отлично, но сожрало 1л за 7500.

Да, давно это был поэтому мог ошибиться в вязкости. У меня пока ничего из тобою перечисленного, ты ещё писал про свист турбины, турбина свистит в пике на любом масле хоть и очень тихо, но что бы прям изменился звук даже на 7.5к км когда уже сливать надо, не заметил, а слух у меня хороший.
Но, 504 я не лил и не вижу смысла, а 5w-40 вот купил но на Sn Plus рецептуре. Опишу что будет по результатам заливки но думаю так же спокойно отработает как и 30, даже получше ибо термостабильнее.

P.s Думаю если бы и были проблемы то они на 5w-30 бы вылезли, тьфу-тьфу.

Сообщение от flashback

Да, давно это был поэтому мог ошибиться в вязкости. У меня пока ничего из тобою перечисленного, ты ещё писал про свист турбины, турбина свистит в пике на любом масле хоть и очень тихо, но что бы прям изменился звук даже на 7.5к км когда уже сливать надо, не заметил, а слух у меня хороший.
Но, 504 я не лил и не вижу смысла, а 5w-40 вот купил но на Sn Plus рецептуре. Опишу что будет по результатам заливки но думаю так же спокойно отработает как и 30, даже получше ибо термостабильнее.

P.s Думаю если бы и были проблемы то они на 5w-30 бы вылезли, тьфу-тьфу.

Ну слух у меня тож хороший) Поэтому продолжаю утверждать, что турбинка визжала по прошествии 3-5т км, т.е масло срабатывалось. Я уж слышу, визг металл по металлу, или просто свист турбы как норм работа. Далее лил только вальвик и мобил, никогда больше таких звуков не слышал. Но с шеллом завязал)

Сообщение от tigr120

Парни, ИК спектр Фурье на пике 722 составляет 1,3!!! А это о многом говорит.

это экстрим?

Сообщение от Vladimir.fin

Ну слух у меня тож хороший) Поэтому продолжаю утверждать, что турбинка визжала по прошествии 3-5т км, т.е масло срабатывалось. Я уж слышу, визг металл по металлу, или просто свист турбы как норм работа. Далее лил только вальвик и мобил, никогда больше таких звуков не слышал. Но с шеллом завязал)

Ну значит на Ген2 так. На Ген3 такого нет, по крайней мере на оригинале. Сейчас у меня турбина больше дует, поэтому послушаю. Но из звуков разве что именно свист нагнетаемого воздуха, именно скрежета и тд конечно нет, если бы появился меня бы напрягло. Предполагаю что у меня просто хорошие условия для масла, не дрочу в пробках, меняю масло раз в 250м/ч посему и не замечаю таких вещей. Но на данный момент интересно Шелл на чипованом двигле проверить, если будет как на стоке(то бишь к 7.5к всё хорошо и турбина просто свистит) то норм. Если же нет, то отпишу и буду искать альтернативу которых у меня много в списочке, на том же Амсойле такого точно нет, а его уже скоро буду менять.
А у вас вообще есть подделки, Володя?

Сообщение от skodovodoff

это экстрим?

да

Сообщение от Vladimir.fin

Ну слух у меня тож хороший) Поэтому продолжаю утверждать, что турбинка визжала по прошествии 3-5т км, т.е масло срабатывалось. Я уж слышу, визг металл по металлу, или просто свист турбы как норм работа. Далее лил только вальвик и мобил, никогда больше таких звуков не слышал. Но с шеллом завязал)

Плюсую,-
звук мотора меняется при срабатывании масла. Про турбину не скажу,- нетпомню уже.

Но если глух и слеп,- то
зачем платить больше? (с))))