Несколько дней назад обнаружил пятно под двигателем. Уровень ОЖ был снижен. Долил. Решил понаблюдать. "Влажно" было на площадке под второй свечей. Протер. Покатался, проверил - пока сухо. Уровень ОЖ на нижней метке держится. Вчера обратил внимание на то, что воздух идет чуть теплый из печки, а сегодня вообще холодный. При этом, пока ехал на работу, стрелка показывала ровно 90 градусов. Подскажите где искать? Термостат или помпа? Кстати, под машиной сейчас сухо.