Вчера, наконец, добрался до термостата. Решил заменить перед зимой, так как нижний патрубок радиатора был все время холодный. Правда, после загородной трассы он мог стать теплым, но не горячим. Перед заменой дернуло меня проверить и фишку на датчике ТОЖ. После чего стали постоянно работать оба вентилятора. (зачем я его трогал?)
Заменил термостат и... ничего. Нижний патрубок так и остался холодным. Стоило ли менять датчик в принципе? Кстати, стрелка температуры стоит ровно на 90 градусов. Утром двигатель запустился без проблем но, обратил внимание что обороты немного снизились, стрелка слегка болтается в районе 700-750 об. Что подскажете про термостат? Есть ли смысл менять датчик ТОЖ?