А какие вообще могут быть потенциальные проблемы? У тебя есть примеры когда проблемы были из-за масла и из-за 504 допуска не подделки и после чумы? У меня таких примеров нет, можно найти примеры с пробегами далеко за 100к на 504. Правда так же и на 502 можно найти. Кольца можно положить на любом, навесное летит в независимости от масла.
Конкретно я могу наверное и на HX8 Шелле для экономии ездить, это было бы правильно но я слишком люблю механизмы что бы так экономить.
Повторюсь, мне лично на чипе 502 ближе ибо полнозольник и 40 но и называть 504 говном я не буду ибо угара на нём у меня не было, для сток моторов как по мне вообще без разницы какой допуск, если вовремя менять пробегут одинаково.





786Likes


Ответить с цитированием