Тема: Вопрос- ответ по а7 fl.

Это блиц тема. 2-5 ответов максимум. Рассуждения по вопросу либо в соот. темах либо перенаправление.
Остальной флуд будет повержен модерации.

Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском. http://www.octavia-club.ru/f/flud/51.../p3#post933752

Сообщение от Serega S.U.

Не нравится поиск? Да ты просто не умеешь его готовить! :) Всё ищется, результаты - в виде сообщений - легко! Делаем так:
1. "расширенный поиск"
2. вбиваем ключевое слово (лучше одно и конктерное), указываем "искать в сообщениях"
3. выбираем раздел (очевидно, что лучше выбрать какой-то раздел, чтобы сузить кол-во найденного по теме, впрочем можно и весь форум - просто больше результатов будет)
на данной стадии у нас нет возможности получить результаты в виде сообщений, а не тем, потому далее:
4. всё это время мы были на вкладке "поиск по одному типу содержимого", но далее переключаемся на вторую вкладку "поиск по нескольким типам содержимого" и затем - обратно на вкладку "поиск по одному типу содержимого"
5. ура, появился выбор "Показывать результат в виде:" и выбор - "тем" (стоит по-умлочанию) или "сообщений", выбираем "сообщений"
6. жмакаем "начать поиск" внизу справа
7. наслаждаемся результатом в виде сообщений с нашим ключевым словом.

2Читатель, не знаешь ответ на поставленный вопрос - читай и ПРОХОДИ МИМО.
( чтобы не схлопотать пред или балл).
Тем для флуда достаточно открыто в клубе.

Сообщение от voidinside

Оставь эту настройку в покое, её изменение никак не помогает избавиться от вилхопа. Я перепробовал все значения, ибо одис под рукой, вернул как было.

А на что тогда влияет эта настройка?

Сообщение от flashback

Я бы сказал, что оно того не стоит ехать за 200км только из-за этой настройки. Она может лишь уменьшить Вилхоп, а не убрать его.
Самое большое влияние на Вилхоп имеют шины, подвеска. А так надо брать полный привод если хочет до 100 стартовать.

Совсем избавишься от Вилхопа на полном приводе.

P.s Что за шины стоят?

Нет конечно, не только из за этого поеду, это так приятное с полезным, шины Конти 5, который шел с завода

Сообщение от Gleb73

А на что она тогда влияет эта настройка?

Она просто уменьшит вилхоп, но за счёт того что будет сильнее душить машину на старте. Этого же ты можешь добиться если не будешь газовать газ в пол.
Очень сильно уменьшает вилхоп доработка подвески, более толстые стабилизаторы от Ауди S3 или Гольф Р, сайленты от TTS, качественные амортизаторы от Кони или Бильштайн(Кони комфортнее чем Били). И самое главное шины у которых сцепное свойство выше, чем выше тем меньше эффект. Ну и не стартуй на холодной резине. Но, стоимость будет от 60к с работой, подумай надо ли оно тебе или уже проще подождать и купить новую.
Проще всего просто сменить резину например, поставь Пилот Спорт4 и будет лучше.

Короче надо делать всё в комплексе, если ты думаешь что одной этой настройкой что-то уберёшь, это не так. Убрать совсем его на моно приводе просто невозможно, даже заднеприводники бывают жалуются, а у них значительно эффективнее нагрузка распределяется на старте чем у тебя. Совсем этого эффекта нет на 4x4, я вообще забыл когда у меня ASR работала последний раз.

P.s На твоём месте я бы не загонялся, езди спокойно и адаптируйся. Просто много момента для переднего привода.

Неужели у ФЛ что изменили. 6 лет назад все развлекали в кордировках.
От модератора, если есть проблема может в отдельныую тему. А то темы ни о чем создают в легкую.
У меня до ФЛ, все подправили сноса нет. Если правильно понял.

Сообщение от alexiv

Неужели у ФЛ что изменили. 6 лет назад все развлекали в кордировках.

Ну если про обсуждаемую кодировку, то у машин 2019/2020 года больше нет адаптации "Starting vibration reduction", и как следствие, нет возможности полностью отключить антибукс.

Да и по мелочи много всего отличается в кодировках у 2016 и 2020 годов.

Сообщение от Optimus

При замене моторного масла менял пластиковую пробку поддона.
При ее закручивании сделал несколько оборотов, после чего она защелкнулась и дальше уже не тянулась. Так и должно быть? Показалось, что после этого защелкивания у пробки был небольшой, но довольно свободный обратный ход. Пробка оригинал. Завел, проверил перед установкой защиты, вроде не подтекает.
Мотор 1.8.

Неужели никто сам масло не менял?

Сообщение от Optimus

Неужели никто сам масло не менял?

Так и должно быть, на обратный ход никогда не проверял, защёлкнул и всё. Посматривай на потёк если не уверен.

Сообщение от Optimus

Неужели никто сам масло не менял?

Я менял, но из под капота. При таком шикарном расположении маслофильтра и достаточно широкой трубке щупа желание лезть под машину у меня не возникло.

Всем спасибо кто ответил, извините, что сразу не отписался, причина в неработающих оповещениях на форуме - никак не могу привыкнуть :(

Сообщение от alexiv

Может в ГУ отключено... Логично читать мануал)

Всегда все читаю и гуглю пред тем как где-то задавать вопрос. Конечно включено.

Сообщение от fizrefl

У меня работает когда заднюю включаешь

Сообщение от Алiкс@ндр

У меня тоже когда заднюю включаешь, идет дождь, дворники в авто

Вопрос не об этом, должен работать просто в дождь, если работает передний.

Сообщение от mkd1975

а переключатель режима работы дворников от себя переведён, ну мало ли? Я с помощью Васи-диагноста настроил срабатывание заднего дворника 1раз в 20 секунд, с завода 7 секунд стояло.

Нет конечно, вы говорите просто про его включение.

Я вот о чем:

Но опять же судя по ответам и гуглу - ни у кого не работает :(

Тааак, пока писал в голову мысль пришла:

При непрерывной работе стеклоочистителя ветрового стекла

Может это имеется ввиду только если передний дворник включен на постоянку, т.е. не авто. Надо будет проверить... Если так, то конечно офигенно логичное решение

Сообщение от Kirsan

Может это имеется ввиду только если передний дворник включен на постоянку, т.е. не авто. Надо будет проверить... Если так, то конечно офигенно логичное решение

В общем у меня с задним дворником так (специально проверил, мне в принципе всё равно как он работает): при включении дворников ветрового стекла в режиме авто и при включении заднего дворника (если правый рычаг на один щелчек от себя) - то задний дворник с определенным интервалом работает. Если задний дворник не включать - то он и не работает. По моему всё очень логично. В принципе до этого на всех машинах так и было.

Сообщение от Серега85

В общем у меня с задним дворником так (специально проверил, мне в принципе всё равно как он работает): при включении дворников ветрового стекла в режиме авто и при включении заднего дворника (если правый рычаг на один щелчек от себя) - то задний дворник с определенным интервалом работает. Если задний дворник не включать - то он и не работает. По моему всё очень логично. В принципе до этого на всех машинах так и было.

Вы тоже не о том говорите :) Это называется просто включить задний дворник (первый красный квадрат на скрине мануала из моего предыдущего сообщения), в этом случае вообще не важно, включен ли передний, включен ли автоматический задний в ГУ... Отодвинув рычаг от себя вы тупо включаете задний дворник - работу с определённым интервалом. И да, это естественно логично, и на всех машинах так и работает :)
Попытаюсь еще подробнее объяснить. Исходя из мануала, если у вас есть датчик дождя + в ГУ включен автоматический задний дворник, то без прямого включения заднего дворника он должен срабатывать в дождь, если работает передний...
Я думал, что реализовано так - Включаем настройку в ГУ + переводим дворники в авто режим. Во время дождя передние автоматически включаются, и задний тоже начинает с более редким интервалом срабатывать. НО нет - задний не срабатывает вообще.
Осталось два варианта либо это функция вообще не работает, либо работает, но для этого нужно передние дворники из положения авто перевести во включено. Это уже тупо спортивный интерес :)