450Likes
Вот смотришь обзоры и читаешь, что не едет, не обгоняет… А как же тогда обгоняют на акцентах на 4аккп и 102 атмосферных силах, на королле, мазде2, фокусах 1.6?
Вот смотришь обзоры и читаешь, что не едет, не обгоняет… А как же тогда обгоняют на акцентах на 4аккп и 102 атмосферных силах, на королле, мазде2, фокусах 1.6?
Обгоняют , но это просто средство передвижения , а когда платишь два ляма , динамика лишней не будет , ждём 2.0 на дсг .Сообщение от morece
Вот тут соглашусь, за 2 ляма (а тестовая тачка вообще 2,2 была) хочется уже что-то...не только обёртку. А тут ещё и балка. Хотя в тесте и отмечали, что стало комфортнее, тише, плавнее. Для города м пробок машина. Особенно учитывая обрезанный бак.
Без реальных замеров ,это всё слова, не более , резина видимо тише , а не шумный бридж и мерить нужно на разных скоростях .
Само собой, нужно самому в реальных условиях слушать. С другой стороны, одними шинами кардинально от всех шумов не избавиться.
Кстати, возникла дурацкая мысль: может из-за этого "меньшего шума" ему лучше было слышно мотор... Потому и "рёв"? :)
Вообще все субъективные ощущения, такие как шум, удобство сидений - это только самому оценивать.
А вот отсутствие 12в прикуривателя - удивило и напрягло.
Ну обогнать можно на чём угодно, если его конструктивная скорость выше того, кого обгоняет. Другое дело, как быстро оно этой скорости достигает - динамика. Если уже разогнался и едешь быстрее потока - динамика пофигу. Если же одна полоса и тебе надо обогнать вереницу фур, то... обгон планируешь уже более тщательно. :)
Ваши права
Ответить с цитированием