Цитата Сообщение от Артур 73 Посмотреть сообщение
На служебной шкоде, уже с месяц наверное, появилась проблема. Периодически двигатель теряет процентов 50 мощности. Очень часто прямо на ходу. Едет нормально, потом как за задницу кто-то схватил. через некоторое время может опять все нормально стать. Раньше спасала перегазовка на выжатом сцеплении до 6000 оборотов, сейчас уже нет. Иногда это тупление длится 3-4 часа. На холостых, когда начинает тупить двигатель, как будто троит, из выхлопа живой бензин идет. Гоняли в сервис на Дорожную, диагностика ошибок не показывает. Там заслонку промывали. (Наверное.). Это по документам. Что делать? ТО проходит регулярно, там же на Дорожной, 2003 год, двигатель AKL, 1,6.
Когда начнёт троить, поднимай капот и дёргай колпаки свечей по одному. Снимаешь колпак со свечи, если хуже работать стала, ставь на место, следущую дёргай. Если на кокой то свече работа двигателя не меняется, смотри данный цилиндр (свечи, провода, форсунку, катушку, ЭБУ). А насос в баке если начинает ниже давление давать, то машина хуже заводится и соответственно обороты хуже берёт, на больших оборотах авто как будто захлёбывается. А топливный фильтр давно меняли?