Тема: Octavia 2020

Сообщение от flashback

1) Всегда ржу когда читаю про какую-то Киа в дизайне. Вообще не Киа, дизайн сильно традиционнее чем у K5, Сонаты или новой Элантры. Хотя, каждый видет что хочет или то в чём себя убеждает, это субъективно.
2) Не знаю зачем, мне в новой А3 больше нравится подход, там сенсоров минимум. Но, меня это усложнение, не пугает так как я привык за время одного теста, плюс функции на руле который не сенсорный в отличии от 220лс Тигуана. Короче, не одобряю но и в драматизме не вижу смысла.
3) Не будет никаких Скаутов, кому нужна Октавия больше чем за 3 ляма? Суперб так же мало кому нужен ибо можно уже и Ауди купить, посему могут и Суперб убрать. В теории могут привезти Комби А8 4x4 190лс за цену 180лс Тигуана и то не факт.

Дима, как было универсальная, достаточно комфортная и технологичная машина в своём классе и ценовой категории так и осталась. А нравится или не нравится это уже проблемы лично каждого, мне нравится, 190лс рассматриваю к покупке как приедет, если привезут 4x4 по цене Тигуана то ваще норм будет. По мне так много возмущения как обычно связано с завистью и не имением возможности сменить поколение, не про тебя конкретно, про большинство хейтеров. Аргументы очень слабенькие. Про то как в комментариях сравнивают её с Тигуаном и Кадьяком можно только поржать, вообще разные машины.

Я не про возможность Виктор. Я про ожидание того что хотел увидеть и что получилось в итоге.
Бум ждать 2,0 хотя вряд ли там будет что то другое в концепции, тоже г/у которое привело меня в шок))). Только не надо говорить что я отстал от жизни, маркетинг в угоду продажам и надёжность это разные вещи Ну как то так, вот были одни мечты, а появилась другая реальность. И опять же 2,0 только с DSG, палки не будет (может цука хоть под заказ оттуда). Ну полно в той же Испании я видел новых моделей разных брендов именно на палке и Ауди в т ч. Обидно слющай ни чего не сделал, только вошёл...и посмотрел.

Сообщение от 301963

Я не про возможность Виктор. Я про ожидание того что хотел увидеть и что получилось в итоге.
Бум ждать 2,0 хотя вряд ли там будет что то другое в концепции, тоже г/у которое привело меня в шок))). Только не надо говорить что я отстал от жизни, маркетинг в угоду продажам и надёжность это разные вещи Ну как то так, вот были одни мечты, а появилась другая реальность. И опять же 2,0 только с DSG, палки не будет (может цука хоть под заказ оттуда). Ну полно в той же Испании я видел новых моделей разных брендов именно на палке и Ауди в т ч. Обидно слющай ни чего не сделал, только вошёл...и посмотрел.

А что ты ожидал увидеть? Как была лидером в классе и дрючила начальный Д класс так и осталась. Это же не Ауди А8 что бы ожидать космический корабль на реакторе с антиматерией.
У 2.0т? Ну явно отличия будут значительные, динамика заметно лучше, расход ниже, коробка другая, подвеска многорычажная. Даже с Гу забавно ибо косяки к тому времени поправят, а к сенсорам привыкнешь если совсем не тормозить. Я не говорю, что ты остал от жизни но ты видимо сильно старше меня, поэтому у тебя некая скованность к принятию изменения концепции. Хотя и мне кнопки больше нравятся чем сенсоры, а сенсорный руль на Тигуане так вообще вызывает недоумение. Но думаю ты бы привык за недели 2, ибо много функций на руле, а климат работает хорошо.
Впрочем если так нужны кнопки, посмотри более старый чем Октавия Карок, там кнопки.

Скажем так, я лично жду 2.0т хотя бы потому что отдавать 2кк и выше за 2.0т как-то явно логичнее чем за 1.4т. Думаю я далеко не один такой.


P.s Отучайся от Палки, Дима ибо в стране отмирает МКПП и продаются машины с АКПП на вторичке тоже проще. Хотя мне Мкпп Вага нравится, получаешь удовольствие от процесса.

Сообщение от Mr.I

Вот и хочется иметь возможность получать его и в новой будке. Я вот сидя в кресле дома вроде почти уговаривают себя на аффтамат, но как только оказываюсь в кресле своей А7, то уже не готов мирится с отсутствием физической нагрузки для правой руки и левой ноги))) И даже 2.0 не сможет меня утешить, даже пожалуй наоборот - невозможность управлять в полной мере его мощностью будет совершать в уныние(((
Это пожалуй самая главная моя претензия к А8, разве что ещё несуразно огромная решётка радиатора на светлых оттенках кузова сильно не нравится.

Вообще не вижу проблем, есть лепестки, задавай свой режим когда хочешь, есть спорт режим, есть понимание как прожимать педаль. Мокрый робот работает достаточно комфортно и ощутимо быстрее МКПП, разгон очень приятный, руки на обгонах не заняты, выводить машину в сложных условиях проще. 190 на самой новой и быстрой дсг уныние? Ну не знаю... По моему кто-то оправдывает нежелание тратить больше 2 лямов на новую А8 )))

Просто в нынешних условиях ты просто будешь ездить на своей машине которая стареет ибо Шкода очевидно не будет выводить Мкпп на рынок, для этого все предпосылки, вот и всё. Я сам пересел с Мкпп на мокрый робот с лепестками и не жалею, удобно и КПД так же высок, так что я не вижу смысла гнатся за МКПП которые у нас вымирают вместо той же Dq-381.

P.s А так я тоже конечно за широкий выбор, а там пусть покупатели выбирают, но рынок такой какой он есть.

Я немного жалею что не дождался мотора 2л.Рано свою А7 продал. Но посмотрим,поезжу а там всегда можно продать. Жаль конечно что к нам полный привод не привезут,вон у хохлов есть.Не понимаю я этих чехов.

Сообщение от Тамерлан

Я немного жалею что не дождался мотора 2л.Рано свою А7 продал. Но посмотрим,поезжу а там всегда можно продать. Жаль конечно что к нам полный привод не привезут,вон у хохлов есть.Не понимаю я этих чехов.

Пока непонятно за полный привод. Может и привезут, но вообще конечно его надо просто ставить на нашу сборку за 100к доплаты, правда Кароку, Тигуану и Кадьяку поплохеет.
И таки да, странно что у хохлов есть ибо у них спрос намного ниже, да и выбор конкурентов тоже выше.

У вас в Курске пробки есть? Если есть то может и не зря, Гдт же прям как создан под них. Ну и по коробасу теперь нет бутылочного горлышка при чипе как было на Dq-200.

Сообщение от flashback

Пока непонятно за полный привод. Может и привезут, но вообще конечно его надо просто ставить на нашу сборку за 100к доплаты, правда Кароку, Тигуану и Кадьяку поплохеет.
И таки да, странно что у хохлов есть ибо у них спрос намного ниже, да и выбор конкурентов тоже выше.

У вас в Курске пробки есть? Если есть то может и не зря, Гдт же прям как создан под них. Ну и по коробасу теперь нет бутылочного горлышка при чипе как было на Dq-200.

В Курске пробок хватает,но я живу не в самом Курске. А рядом,в городе атомщиков. А у нас с этим намного по проще. Но тут дело даже не в пробках,после 1.8 будет не комфортно в плане динамики) . Это я уж точно знаю.2 литра едут сотню за 6.9 это более чем достаточно.Но посмотрим.Всегда можно скинуть,тем более у меня фора со скидочкой))

Сообщение от Тамерлан

Камри посчитай сколько будет стоить с матричной оптикой,кож.салоном и прочими радостями. 2500000р.Ах да кому то тряпка салон и галогенки это самое топ. Ну тогда да вперед,Камри с вибрирующем капотом для него. А я лучше возьму октаху в топе за 1.9

Смотрел как альтернативу Камри 2,4 safety elegance, как по мне комплектация +/- стайл плюс, 2.130к. По динамике те же яйца вид сбоку, но сидишь за рулём Камри как в домашнем кресле, подвеска огонь. Но когда сопоставил все за и против, за Камри 100500 каско, перед в плёнку 80к т.к. лкп вообще нет и покупка ружья чтоб сидеть её охранять от угона, решил что останусь пока верен ВАГу.

Сообщение от Тамерлан

В Курске пробок хватает,но я живу не в самом Курске. А рядом,в городе атомщиков. А у нас с этим намного по проще. Но тут дело даже не в пробках,после 1.8 будет не комфортно в плане динамики) . Это я уж точно знаю.2 литра едут сотню за 6.9 это более чем достаточно.Но посмотрим.Всегда можно скинуть,тем более у меня фора со скидочкой))

Блин,ну где вы у себя в Курчатове разгоняться умудряетесьдо Курска сплошь населенные пункты и ехать 3 метрав другую сторону также)))Мы хоть в Железке в сторону Украины километров 70 можем рвануть-пустая трасса)))На федеральных трассах у нас каждый км в камере.На М4 выхожу умудряюсь щтрафы получать за превышение-вечно вывешивают ограничения. На Москву еду там тоже вечные ремонты, ограничения.У нас магистралей кот наплакал. До 150 и 1.4 едет прекрасно. Если только душу греет 2.0 и 190 сил с возможностью увеличить?

Сообщение от traubenbah

Блин,ну где вы у себя в Курчатове разгоняться умудряетесьдо Курска сплошь населенные пункты и ехать 3 метрав другую сторону также)))Мы хоть в Железке в сторону Украины километров 70 можем рвануть-пустая трасса)))На федеральных трассах у нас каждый км в камере.На М4 выхожу умудряюсь щтрафы получать за превышение-вечно вывешивают ограничения. На Москву еду там тоже вечные ремонты, ограничения.У нас магистралей кот наплакал. До 150 и 1.4 едет прекрасно. Если только душу греет 2.0 и 190 сил с возможностью увеличить?

Дело не в максимальной скорости а ускорении , уже сто раз обсуждалось , тошнить далеко не всем нравиться .

Сообщение от Vyacheslav

Смотрел как альтернативу Камри 2,4 safety elegance, как по мне комплектация +/- стайл плюс, 2.130к. По динамике те же яйца вид сбоку, но сидишь за рулём Камри как в домашнем кресле, подвеска огонь. Но когда сопоставил все за и против, за Камри 100500 каско, перед в плёнку 80к т.к. лкп вообще нет и покупка ружья чтоб сидеть её охранять от угона, решил что останусь пока верен ВАГу.

Никогда не брал каско ,по плёнке ,если авто белый , сколов практически не видно,а бросая во дворе ,никакая плёнка и ружжо не помогут .