Товарищ мой хороший я устал уже от вас. Во первых вы выкладывали фото антифриза с рекомендациями Sintec, но не VAG. Не надо выдавать желаемое за действительное.Сообщение от mrEWMix
Во вторых выше TPI по поводу печек и замены антифриза на сборочной линии с 15.02.2017. Касаемо авто чешской сборки обращений по данному вопросу мне не известно, по крайне мере по вину авто 2016 года чешской сборки данное TPI не подтягивается.
А с какого перепугу производитель антифриза может давать такие рекомендации на своей продукции, т.е. на каком ОСНОВАНИИ?!
Там про СИНТЕК ХОТЬ СЛОВО ЕСТЬ?
Я в шоке))))))) Вообще-то это мировая практика получить допуск на свою продукцию от автопроизводителей.
Ни один автопроизводитель не даст использовать антифриз на своем сборочном предприятии если они не получат официальный допуск на продукт который они собираются поставлять на сборочную линию!
Начну писать как вы: А где хоть слово, что Sintec использовался на заводе VAG и где допуск VAG?
Скрин страницы только, что сделанной с сайта Sintec.
Все я закругляюсь, так как конструктива с вашей стороны нету.
Sintec.jpg
https://oos.ru/news/index.php?bitrix...g=ru&PAGEN_2=6
Теперь в каждом автомобиле, который сошел с конвейера российских заводов Volkswagen, залиты две технические жидкости обнинского производства – антифриз и стеклоомыватель.
Ты реально не видишь разницы между G12++ и G13?
G13 это отдельный продукт компании HERTOL имеющий допуск VW TL 774- L, разработанный совместно с специалистами VW.
Ниже таблица с допусками Sintec и что собой представляет продукт UNLIMITED G12++ это FROSTOX® SF-D12++ с допуском VW TL 774-G.
Читать умеешь?? В наши машины заливался антифриз G13, так, что речи не может идти о каком либо G12+ или G12++, хоть данные антифризы и смешиваются между собой.
Sintec.jpgG13 - HAERTOL.jpg
Последний раз редактировалось alexiv; 04.02.2021 в 16:49.
Допуск Синтек получил еще в 2009 году:
https://obninskorgsintez.ru/news/ind...ELEMENT_ID=125
При чем здесь антифриз G12++ и 2009 год
Ваши права
264Likes
Ответить с цитированием