Тема: Электромобиль.

Сообщение от alexiv

Леха, наверняка у вас не круглый год минусовая температура. Чисто теоретически, бензинке не все равно при каких температурах запускаться. А электрическому двигателю практически без разницы. Мине так кажется.

Проблем с запуском нет при наличии котла и хорошей нулевки в картере, когда запускаю мотор он уже теплый, несколько минут только нужно для прогрева масла. Но на прогрев салона в настоящий мороз уходит очень много энергии.

Сообщение от Aksej

Ты думаешь я бы тратился на котел, если бы можно было пользоваться электроподогревом? У нас 200 машин стоят со стороны моего балкона, и под ним практически всегда занято. Ты грел машину и ездил когда-нибудь при -40-50? Вижу, представления нет что это такое. И сколько энергии останется в батарейке когда она остынет до таких температур...айфон вон только из кармана достанешь, он показывает ноль заряда и отключается)

При -40 или -50 я конечно не вышел бы даже из чума)



Мы же обсуждаем в теме перспективы, электромобилей, верно?- а не невозможность итд...

И если их нет в твоём городе,- то авайте переместимся туда, где они есть)

Будем тогда вести речь про пригодность электрички для мск,- ибо топик отсюда;- да и большинство электромобилей тут.

Сообщение от 1gen

При -40 или -50 я конечно не вышел бы даже из чума)

Мы же обсуждаемых перспективы, верно?
И если их нет в твоём городе,- то переместился туда, где они есть)

Давайте тогда вести речь про пригодность электрички для мск,- ибо топик отсюда;- да и большинство электромобилей тут.

В Москве - метро. Судя по вашим рассказам о пробках. А перспектив у электричек нет нигде, писал уже. Менять квартиру и тем более место жительства из-за возможности кататься на электричке не хочу, не стоит овчинка выделки)

Ты не приводить аргументов.

Сообщение от Aksej

В. А перспектив у электричек нет нигде, писал уже.

Просто- ну типо нет перспектив....

Ну хорошо,- нет и нет))
Для тебя.


А вот для меня - есть.
Поэтому и пишу.

Я вообще не вижу альтернативы , если цена будет 5-6 к$- писал уже.

Лохматые киосолярисы полоседаны с пробегом под полмиллиона?))

Сообщение от Aksej

Менять квартиру и тем более место жительства из-за возможности кататься на электричке не хочу, не стоит овчинка выделки)

Если всерьёз рассматривать это,-
то на сыканомленные при покупке бу электрички вместо новой А8
2+- млн руб

вполне можно и жилищные условия улучшить даже в мск.
Да,- в дом с подземным паркингом вряд л удастся переехать из обычного ,-
но вариантов много.

А когда через 5 лет вы останетесь со старым ведром вместо А5/7/8 вместо улучшенной квартиры,-
вот тут то и могут возникнуть мысли про собственную айкью)

Сообщение от 1gen

...
Я вообще не вижу альтернативы , если цена будет 5-6 к$- писал уже.

Ну жди, времени будет предостаточно чтобы подумать о собственном айкью)

Чего ждать?)

Сообщение от Aksej

Ты думаешь я бы тратился на котел, если бы можно было пользоваться электроподогревом? У нас 200 машин стоят со стороны моего балкона, и под ним практически всегда занято. Ты грел машину и ездил когда-нибудь при -40-50? Вижу, представления нет что это такое. И сколько энергии останется в батарейке когда она остынет до таких температур...айфон вон только из кармана достанешь, он показывает ноль заряда и отключается)

Она не должна остывать, а должна все время простоя (в таких условиях) на проводе висеть, тогда и проблем не будет!

Сообщение от 1gen

А когда через 5 лет вы останетесь со старым ведром вместо А5/7/8 вместо улучшенной квартиры,-
вот тут то и могут возникнуть мысли про собственную айкью)

А вот когда ты лет через пять захочешь выгодно продать (ну как ты любишь) свою электричку - вот где ты про СВОЙ АйКью задумаешься, потому как возьмут ее только в скупку металла!

А уж про 5-6к$ это вообще посмешил...

Сообщение от 1gen

Чего ждать?)

5-6к, чего ещё.