Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от южанин

Фл чуть мягче , не обман ,видимо передние стойки другие , но сути это не меняет , вполне норм тачан для не особо приверед , флеш не в счёт .

Я то тут причём? Почитай тему сколько людей ставили Евро подвеску, сколько ставили Спорт, зайди на Тигуан форум, потом на Кадьяк форум, люди уже бронируют стойки на Карок. Расскажи им какая у них комфортная подвеска, поржут с тебя. А то ты так забавно выставляешь как будто я один кому сток подвеска не понравилась, не один, таких тысячи по всему миру ибо за рубежом всё это так же распространено, от того что ты этого не знаешь ничего не меняется.
Тюнинг подвески идёт разными путями и у многих разные цели но так или иначе тюнингуется она часто. Достаточно один раз не на сток подвеске проехать и всё, больше уже не сядешь на ППД сток.

В целом южанин я бы сказал, что до 50к это самый лучший тюнинг на MQB по соотношению цена-качества, на равне с ним для 1.8т мотора разве что чип. Всё остальное это уже мелочи.

P.s Ты вообще ездил на других авто? Покатай Форестер например, вот это мягкая подвеска, а у тебя табуретка.

Сообщение от южанин

Разница лишь в высоте профиля и самой резине , подвеска идентична .

Прекрати убеждать себя в том, что А8 не лучше твоего автомобиля. Намного лучше, а то уже жалко всё это выглядит.
Мельников тестировал А8, говорит мягче даже на 18 дисках, кучу блогеров и журналов тоже об этом пишет, я тестировал и она мягче чем А7 на ППД. Но один ты с дивана убеждён что разницы нет.
Есть, мягче и тише она. Как бы тебе не хотелось обратного.

У тебя машина очень жёсткая, помню по тесту А7 на балке, она заметно жёстче чем А7 на многорычажке.