Почему нет? Ещё на ксеноновых был AFS.
Фары работают по определенному алгоритму который зависит от скорости движения а погодных условий
При небольшой скорости (примерно до 40) фары светят более широким пучком освещая тротуар а при скорости более 120 включается режим автотрасса и световой пучёк становится более узким и светит значительно дальше (примерно в 1,5 раза) позволяя заранее заметить и объехать не предвиденные препятствия.
Во время дождя фары также корректируют световое пятно чтобы улучшить обзорность и уменьшить блики.








Ответить с цитированием