Тема: Электромобиль.

Сообщение от 1gen

Значит,- перспектива есть,- уже и зарядки свободные есть!
Надобрать электричку

Ну так бери! В чем проблема? Я считаю, что это нецелесообразно, даже там, где есть вся инфраструктура для электромобилей. Можно взять, как второй автомобиль в семью.
Лучше жить в нормальном городе и в нормальном районе, чем вкладываться в непонятную электричку, которую нормально не продашь через несколько лет и намучаешься при дальних поездках.

Сообщение от accent

Ну так бери! В чем проблема? Я считаю, что это нецелесообразно, даже там, где есть вся инфраструктура для электромобилей. Можно взять, как второй автомобиль в семью.
Лучше жить в нормальном городе и в нормальном районе, чем вкладываться в непонятную электричку, которую нормально не продашь через несколько лет и намучаешься при дальних поездках.

Если живёшь не в нормальном городе, сам не нормальный и продавать авто не собираешься - тогда электро это твоё)
Оно так и получается, кроме чудил на электро ни кто не ездит, в России имею в виду)

Сообщение от Aksej

Если живёшь не в нормальном городе, сам не нормальный и продавать авто не собираешься - тогда электро это твоё)
Оно так и получается, кроме чудил на электро ни кто не ездит, в России имею в виду)

И не только в России).

Сообщение от Aksej

Если живёшь не в нормальном городе, сам не нормальный и продавать авто не собираешься - тогда электро это твоё)
Оно так и получается, кроме чудил на электро ни кто не ездит, в России имею в виду)

Вот ты сейчас как раз Гену и описал

Откуда столько не мотивированный злости?

Ну вам не нравится

Но есть же вышеприведённые аргументы ЗА.

Объективные.

Зачем пикап, если нужен смарт?
Зачем ДВС, если пробеги до 100 км?
Зачем платить пошлину, если можно не платить?
Если боитесь встать на дороге из-за разрядки,- можно взять i3 с встроенным безо генератором.
Или бросить генератор в багажник,- чтобы доехать до розетки, а не стоять в тундре одиноко

Сообщение от 1gen

Откуда столько не мотивированный злости?
Ну вам не нравится
Но есть же вышеприведённые аргументы ЗА.
Объективные.
Зачем пикап, если нужен смарт?
Зачем ДВС, если пробеги до 100 км?
Зачем платить пошлину, если можно не платить?
Если боитесь встать на дороге из-за разрядки,- можно взять i3 с встроенным безо генератором.
Или бросить генератор в багажник,- чтобы доехать до розетки, а не стоять в тундре одиноко

Злости? Чур убогого) А если пробег 100 км в год, то куда лучше такси.

А если 100 в день?
Убогие что, не в состоянии тему прочесть?- зачем тогда писать?))


При пробеге 10-15-20 т км в год; без рывков типа "Таймыр- Калининград и обратно за неделю",- какая машина предпочтительнее?- речь о бу до полляма?

Выбор из старых поло Рио Октавий солярисов; убитых.....- среди ДВС. С пробегом 200+(300-500 обычно)

Или электричка, тоже на излете ресурса батарей, пробег 100+-?

Напишите свой выбор

Убитый двс перебирается/меняется на другой за копейку по сравнению с убитой батареей! Какой тут выбор может быть?

Сообщение от 1gen

Откуда столько не мотивированный злости?

Ну вам не нравится

Наверняка, на заре автомобилестроения сторонников ДВС били плетями, потому они злые до сих пор)

Вроде и нам привезут со временем https://www.autonews.ru/news/6035fbe49a7947f9d555be66




цена в Европе 42 тыс евро за базу