Пошли же вроде обновления, говорят косяки уходят. И был непонятный косяк по Акпп, но то пока скорее единичный случай.Сообщение от alexiv
Но вообще американцы с Айсином 8 хлебнули на Джеттах, у нас у людей мозг взрывается если Гдт что-то происходит, люди думают что оно не ломается и вечное))
Так шо будем посмотреть, к приходу 190лс версии основные косяки как минимум должны исправить, а может и все.
Amat Victoria Curam.
Чисто про время на посещение ОД для обновления. Это сколько надо закладывать и вместо того чтоб уделить работе или семье ехать ради косяков?
Ну допустим у меня дилер 1 км от дома. И то он в такой промзоне оттуда не выбраться до метро 30 и более мин. Не так трудно посчитать время владельца, 30 мин как мин авто сдать, 20 забрать. И 2 часа лишних на дорогу. В итоге, менее 3 не уложиться для Мск.
Сколько закладывали владельцы А5 когда ехали чинить суходроч и свои CDAB(Спроси Аркадия)? Или А7 первых выпусков 1.4т у которых менялась башка(Спроси Ерио) и мехатроники со сцепами или помпы на первых Ea888 Ген3? По мне так обновить ПО как-то проще и главное что бы железо, не летело.
Это я к тому, что всегда так было. Киа и другие производители обсираются точно так же, Соренто новая тебе в пример. Опять же, на Сонате уже меняют башку и кольца, на K5 тоже и другой гемор по мелочи, это тоже новые машины, только вот проблемы кроме электроники имеют и с железом чего на А8 пока нет и не должно быть, всё проверенное.
У Китайцев свои проблемы, у всех новых машин всегда есть какие-то проблемы, это аксиома и давно уже всем известно: Не хочешь ловить косяки первых партий машин нового поколения? Не покупай.
P.s Так что я пока брюзжания по поводу А8, не понимаю ибо всё это ещё по божески по сравнению с А7 и А5. Хотя мне не нравится, что производитель не может протетировать всё досконально перед выводом авто на массмаркет. Читаю владельцев Гольф 8 и офигиваю, их онлайн сервисы которых у нас в РФ не будет выносят людям мозги по полной.
Последний раз редактировалось flashback; 25.02.2021 в 14:40.
Amat Victoria Curam.
Брюзжания по поводу недовольства должны быть и они есть в отдельных темах.
Ты по разным форумам шаришся, подскажи тут зажимают? Может наши модераторы перегибают палку ... Думаю что и это обсуждаемо.
Тут слишком мягко, на остальных форумах за правильное сравнение конкурентов и тд тебя просто забанят. Помню зашёл на Оптима клуб когда она стоила как топовая 4x4 и подискутировал с владельцами, очень быстро любители мне что-то доказать закончились, пошли оскорбления и бессильная злоба и меня просто забанил их убогий модер который сам сначала дискутировал, был слит в дискуссии и лучшее что он смог сделать, забанить))) Ведь бурчать про Д класс это одно, а аргументированно сравнивать характеристики это совсем другое.
Поэтому зачастую нет смысла по чужим клубах ходить, люди уже выбрали авто, переубеждать кого-то бесполезно, осознание неправильности своего выбора только злит их и всё.
Amat Victoria Curam.
По памяти а5 и а7 обновляли раз или два. А эту как телефон, раз в квартал.
На А7 тоже 2 раза ездил дорабатывать стучащие крепления радиатора и менял задние амортизаторы по гарантии. Тоже косяков по началу хватало. Вы должны помнить эпопею с ДСГ коллеги с ником Шаурма.
С железом судя по всему у а8 хорошо. Просто надо как то разграничить косяки. С По это легче, но время отдай.
Володя создал тему про прошивку плюс в Вк люди отписываются, обновления пошли. Значит работают, но недовольство проявлять надо, а то подумают что и так сойдёт.
Просто меру знать тоже надо, в порыве гнева люди забывают, что это у любой новой тачки бывает. И повторюсь, лучше так чем чинить железо ибо по сравнению с железом косяки А8 это мелочи.
Amat Victoria Curam.
Мне как модератору странно видеть, когда модераторы создают темы. Что владельцы не умеют? Есть стандартные, могу создать про запчасти. Может еще надо до кучи про двигатель , коврики и чехлы . Не вижу проблемы создания тем на нашем форуме, нажать плюс тема. А дальше разберемся.
Я вижу, у нас на форуме организация очень страдает. Ни как не получается организовать народ писать по темам.
Ваши права
450Likes
Ответить с цитированием