Тема: Электромобиль.

Пара снова тему продвигать, у нас ведь в районе поставили две заправки, но так получается один раз видел авто. Около работы есть заправка, там почаще авто стоят.
Вчера слушал эксперта на радио Маяк, про электричку вещал.
Приведу его циферы. На 400 км он тратит 80 кв по 4 руб. 320руб! На бензинку он заложил 2000-3000. Вот это экономия!
Пересчитайте сами, у меняя с этой пропагандой вообще не сходятся результат. На бензин по сегодняшним ценам у меня выйдет максимум 1400, ну 1500. Смотрим дальше, у кого киловатты по 4 руб, вижу 5,2.
Вывод понятен?
Сколько авто выпустит наша промышленность и сколько купят при таких беспрецедентных выплатах. Поглядим.
Я бы скупил всю деревню и всех приказал пахать на себя. Куда они денутся

Сообщение от alexiv

Пара снова тему продвигать, у нас ведь в районе поставили две заправки, но так получается один раз видел авто. Около работы есть заправка, там почаще авто стоят.
Вчера слушал эксперта на радио Маяк, про электричку вещал.
Приведу его циферы. На 400 км он тратит 80 кв по 4 руб. 320руб! На бензинку он заложил 2000-3000. Вот это экономия!
Пересчитайте сами, у меняя с этой пропагандой вообще не сходятся результат. На бензин по сегодняшним ценам у меня выйдет максимум 1400, ну 1500. Смотрим дальше, у кого киловатты по 4 руб, вижу 5,2.
Вывод понятен?
Сколько авто выпустит наша промышленность и сколько купят при таких беспрецедентных выплатах. Поглядим.
Я бы скупил всю деревню и всех приказал пахать на себя. Куда они денутся

Это каким образом ты в городе, при коротких поездках 400км за 1500 проедешь? Фантазии, одни фантазии и пробки от вас тошнотиков, электричка дешевле в эксплуатации в любом случае, но далеко не всем подходит . Э

Сообщение от южанин

Это каким образом ты в городе, при коротких поездках 400км за 1500 проедешь? Фантазии, одни фантазии и пробки от вас тошнотиков, электричка дешевле в эксплуатации в любом случае, но далеко не всем подходит . Э

Может и проеду за 1200 тебе чего.
Обслуживание дешевле. Посчитать остается в нынешних реалиях, не фантазии. У тебя явно не получилось. Математик демагог)
Школу прокурил. Циферки учи и в столбик, это третий класс.
Электричка скурвится раньше и причем надо на нее закладывать пробег даже у нас +50 км до заправки, а она занята. Вот и считай.
Энштейен. Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
Путин тебе покажет. 72 !

Сообщение от alexiv

Может и проеду за 1200 тебе чего.
Обслуживание дешевле. Посчитать остается в нынешних реалиях, не фантазии. У тебя явно не получилось. Математик демагог)
Школу прокурил. Циферки учи и в столбик, это третий класс.
Электричка скурвится раньше и причем надо на нее закладывать пробег даже у нас +50 км до заправки, а она занята. Вот и считай.
Энштейен. Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
Путин тебе покажет. 72 !

Опять смешишь, я по трассе практически езжу, но поездки короткие, поэтому заправив 95 на 2500 , проезжаю 550-600км , вот и считай, если сотый лить по 65р , то вообще и 500км не проехать, так что иди в школу счетовод экономист... На светофоре лишний раз боитесь надавить, чтобы люди сзади меньше стояли, или масло поменять не по регламенту, а ещё про какое-то супер обслуживание рассказываешь.

Сообщение от alexiv

Приведу его циферы. На 400 км он тратит 80 кв по 4 руб. 320руб! На бензинку он заложил 2000-3000. Вот это экономия!
Пересчитайте сами, у меняя с этой пропагандой вообще не сходятся результат. На бензин по сегодняшним ценам у меня выйдет максимум 1400, ну 1500.

любые расчеты и аналитику тебе покажут так, как надо заказчику.
но про вопрос 2000-3000 против 1400-1500 могу предположить, что ты сравниваешь свои 140-150 кобыл 1.4 мотора с много-много кобыл электрички, которые на бензиновом двс будут тождественны, условно говоря, 300-400лс и соответствующему расходу горючки.

Ага и налог забыли посчитать, которого нет на электро!


А что там за причины ограничений Европы на электро? Они так вообще до велосипедов походу дозапрещаются: ни топлива ни электричества не будет.

ага тема электричек становится ближе, а еще пол года назад тапками кидались мол это не реально)). Так ко всему и батареи становятся совершеннее, устойчивее к морозам, больше запас хода, быстрее зарядка а обслуживание проще и евро 2 в пробках не воняет.

Сообщение от Viktor1901

ага тема электричек становится ближе, а еще пол года назад тапками кидались мол это не реально)). Так ко всему и батареи становятся совершеннее, устойчивее к морозам, больше запас хода, быстрее зарядка а обслуживание проще и евро 2 в пробках не воняет.

Регулярно проезжая мимо двух заправок заметил тенденцию, с наступлением морозов на них никто не стоит. Может совпадение!

Сообщение от alexiv

Регулярно проезжая мимо двух заправок заметил тенденцию, с наступлением морозов на них никто не стоит. Может совпадение!

Зачем тогда это представление с китайским москвичом?

Сообщение от Viktor1901

ага тема электричек становится ближе, а еще пол года назад тапками кидались мол это не реально)). Так ко всему и батареи становятся совершеннее, устойчивее к морозам, больше запас хода, быстрее зарядка а обслуживание проще и евро 2 в пробках не воняет.

Ну-ну))
Switzerland to Ban EVs?

The Swiss Federal Electricity Commission, Elcom has already said in June this year that the power supply for the winter will remain uncertain due to the expected lower availability of French nuclear power generation. The situation with Germany is also the same. Due to lower energy production this year due to various global issues, these countries will barely be able to fend for themselves. Hence, exporting energy to Switzerland might be out of the question.
As a result, Elcom has devised a 4-step plan to cut down energy usage so that enough energy could be maintained for the winter season. We all know that the winters in Europe can be quite harsh. Hence, one can’t afford to have power outages. According to these measures, the country might ban EV charging to reduce power usage in the cities. Only for “absolutely necessary journeys” will the EVs be allowed to charge. This is quite an innovative but extreme measure highlighting how serious the issue is.