Тема: Электромобиль.

Сообщение от accent

Лучше жить в нормальном городе и в нормальном районе, (чем) И вкладываться в непонятную электричку, которую нормально (не) продашь через несколько лет и намучаешься при дальних поездках.

Чуток отредактировал твой текст с сохранением оригинала,-
чтобы Алексей не прилирался.

Итак:
так и живём же!)))

(ты, кстати, так и не написал, из какого усть-.....сам происходищшь)

поэтому и обсуждение нормального города с инфраструктурой итд,-
а не якутска etc.

Ещё раз: мне не интересны проблемы индейцев с их зимами -55° и перегонами между соседними городами , исчисляемыми в ТЫСЯЧАХ км...

При таких условиях я выбрал бы тойоту, однозначно, только тойоту и ничего кроме Тойоты. Второй машиной, если было бы нужно, выбрал бы тоже тойоту.

Но мы тут не школу обсуждаем и не Тойоты,- см название темы)

Сообщение от 1gen

Чуток отредактировал твой текст с сохранением оригинала,-
чтобы Алексей не прилирался.

Итак:
так и живём же!)))

(ты, кстати, так и не написал, из какого усть-.....сам происходищшь)

поэтому и обсуждение нормального города с инфраструктурой итд,-
а не якутска etc.

Ещё раз: мне не интересны проблемы индейцев с их зимами -55° и перегонами между соседними городами , исчисляемыми в ТЫСЯЧАХ км...

При таких условиях я выбрал бы тойоту, однозначно, только тойоту и ничего кроме Тойоты. Второй машиной, если было бы нужно, выбрал бы тоже тойоту.

Но мы тут не школу обсуждаем и не Тойоты,- см название темы)

Причём праворукую (Тойоту)).

Сообщение от 301963

Причём праворукую (Тойоту)).

Там по-моему только Дальнему Востоку можно если оформлять...

Сообщение от Arkadiy_82

Там по-моему только Дальнему Востоку можно если оформлять...

А перегнать авто. Неужели нельзя его к примеру подарить человеку живущему в Калининграде.
Дело принципа.
Насколько помню, японске авто и для европы раньше очень отличались в комплектациях.

Сообщение от alexiv

А перегнать авто. Неужели нельзя его к примеру подарить человеку живущему в Калининграде.
Дело принципа.
Насколько помню, японске авто и для европы раньше очень отличались в комплектациях.

Одна и та же модель маде ин жапан (косорукая) и маде ин Европа, Раша разные вещи и запчасти совсем другие.

Сообщение от Arkadiy_82

Там по-моему только Дальнему Востоку можно если оформлять...

У нас один дурак из Владивостока гнал в Москву Ниссан сарай праворукий. Это правда было а начале нулевых)) В речку под лёд улетел, хорошо речка до дна промёрзла - воды не было). Да посмотри, всё что из за Урала в большинстве по крайней мере раньше это правый руль + Казахстан и Киргизия...
Даже в Москве они до сих пор присутствуют в разном состоянии.

Сообщение от 301963

Одна и та же модель маде ин жапан (косорукая) и маде ин Европа, Раша разные вещи и запчасти совсем другие.

Да уж, фильтра с обратной резьбой и ставятся задом наперед.
Ну не смеши... своими познаниями. У япошек и руки разные, одна левая, а другая правая.) У нас обе левые... зато ног много, специально рассчитаны на три педали.

Сообщение от alexiv

Да уж, фильтра с обратной резьбой и ставятся задом наперед.
Ну не смеши... своими познаниями. У япошек и руки разные, одна левая, а другая правая.) У нас обе левые... зато ног много, специально рассчитаны на три педали.

Ты часто менял запчасти с леворуких на косоруких одной модели?

Сообщение от 301963

Ты часто менял запчасти с леворуких на косоруких одной модели?

Скажу больше, я вообще на праворульными не владел.
А что были Жигули праворульные знаю и Шкоды есть. Значит и у них все запчасти разные, зеркальные) Даже стрелка спидометра с права на лево движется.

Сообщение от 301963

Причём праворукую (Тойоту)).

Конечно.

Сообщение от 301963

Одна и та же модель маде ин жапан (косорукая) и маде ин Европа, Раша разные вещи и запчасти совсем другие.

Именно так
У меня был праворукий прадик в мск, очень удобно за руль садиться и выходить, особенно зимой, когда плохо чистили.
И сейчас подумываю о праворуком авто, но специфичном, отдельная тема, не электро