Тема: blow off

Блоу офф скидывает избыток давления на впуске. Когда мотор крутится ближе к отсечке и водитель выжимает сцепление для перехода на след. передачу и отпускает педелаль газа (происходит резкое закрытие дросселя), мотор уже без нагрузки и обороты падают, а турбина продолжает крутится по инерции создавая избыток. вот этот избыток блоу офф и скидывает. Когда давление скидывает пшикает. У девочек от этого звука намокает одно место.
Бай пасс выполняет теже функции но стравливает воздух не в атмосферу а в патрубок перед турбиной.
Для машин с датчиком рассхода воздуха бай пасс оптимальнее чем блоу офф. От блоу оффа ломаются датчики расхода воздуха, а они недешевы.