Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от IronMan

nicevit
Китай-машины лично мне не нравятся как класс. Китайцев много, вот пусть друг друг их делают и продают. ) А так, поддерживаем рублём производство нормальных во всех смыслах машин, пусть и дороже китайского аналога.
Про конкурентов: А ведь К5 получается реальный конкурент. К5 сейчас на дорогах стало заметно больше. А вот октавий А8 как не было, так и нет. Что-то не особо привлекает россиян ватомат с 1.4.

Раньше продавали же K5. У нас уже вижу и А8 и K5.
Не знаю как у Россиян но объективно связка проверенного 211 и японского Айсина как-то поприятнее во всех отношениях, надёжность, расход, акустический комфорт, динамика и эластичность. Вообще у К5 и Сонаты со связками стрём какой-то, у Мазды, Тойоты, Шкоды, ФВ у всех де факто всё проверенное и кота в мешке, не берёшь. Плюс учитывай что большинство K5 ездят на 150лс в бедных комплектациях, а это тот самый знаменитый KD и его производные, плюс представляю как оно едет...

P.s Думаю все эти переносы производства Шкоды и тд, свою лепту внесли. Так что насыщение пойдёт как раз когда машины людям доставят.

Сообщение от nicevit

Расход 15 в городе, а на тиге с миллером 12-13, цена 2500 у обоих плюс минус, но салон тугелы на порядок качественее тиги, динамика также дает прикурить даже и 220 сильному.
По факту обьективный минус, что китай, но опять же это вольво почти, точнее полностью вольво, только с шильдиком джили

Стесняюсь спросить... В каком месте она даст прикурить 220лс Тигуану и где именно салон Тугеллы не то что на Порядок, а вообще качественней чем у Тигуана?
Просто у нас Тугела как бы стоит и есть на тест... И чёт как-то я не заметил что она качественней Тигуана.