Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Сообщение от alexiv

Но это без учета работы, так и надо писать. Чего вводить в заблуждение.

С учетом работ. 3 тысячи работа, 4,5 свечи, грубо 3 масло и 600 рублей фильтр масляный.

Сообщение от южанин

Разумных цен у од не может быть в принципе , ибо это наи-во как на продаже , так и обслживании .

Можно и так думать. А можно обслуживать машину у ОД дешевле, чем в гаражах) пример на предыдущей странице.

Сообщение от Arkadiy_82

Кстати где-то проскакивала темка (на Ниссан-форуме вроде), что если свечи покупаешь не в рамках ТО, а отдельно (можно за день/час/5мин до этого к примеру), то они стОят много ниже чем будут в заказ-наряде ТО. Я раньше о таком даже не думал, а оно вон как. Возможно у Шкоды надо проверить эту теорию - у всех разное ценообразование.

Нет. Будет обычная клиентская скидка от цены дилера. Обычно у всех выставлена максимально рекомендованная цена, проверить можно на parts.skoda-avto.ru Но иногда бывают и интересные предложения. К примеру, на тормозной диск 5q0615301e была рекомендованная цена 5 тысяч рублей. Но у одного дилера в СПб оказался только один диск в наличии за 3 тысячи. Сделал заказ через сайт шкоды, оплатил половину баллами и в итоге получил оригинальный тормозной диск за 1,5 тысячи рублей. Сейчас рекомендованная уже 7 тысяч. Второй диск заказал у другого ОД через zzap за 3,5 тысячи. Многие дилеры размещаются на zzap - нужно проверять. Те же свечи от ОД можно купить за 900 рублей. Если покупать у ОД - то будет 1400 минус скидка клиента. У меня 20%, то есть по 1120 будут.

Сообщение от defender_78

С учетом работ. 3 тысячи работа, 4,5 свечи, грубо 3 масло и 600 рублей фильтр масляный.

Откуда ты берешь такие цены? Уже за 12000 зашкалил.
А обещал в 11 уложиться. Пробка 300 рублей! Уму не постижимо, это по сути болт серебряный или золотом напиленный.
Вроде г17 стоило 700, теперь 900.
Прошли сутки 1000 добавилась.
Не успеваю за ценами следить. За зарплатой успеваю.
Раньше был сильнее , еле сумку отрывал накупив продуктов на 5 тыс. А теперь легко ....на 10.

Сообщение от alexiv

Откуда ты берешь такие цены? Уже за 12000 зашкалил.
А обещал в 11 уложиться. Пробка 300 рублей! Уму не постижимо, это по сути болт серебряный или золотом напиленный.
Вроде г17 стоило 700, теперь 900.
Прошли сутки 1000 добавилась.
Не успеваю за ценами следить. За зарплатой успеваю.
Раньше был сильнее , еле сумку отрывал накупив продуктов на 5 тыс. А теперь легко ....на 10.

Учу считать, дорого. 3+3+4,5+0,6=11,1. Цены условные. Это в Питере нормочас 2,7 стоит. В Пскове меньше 2 будет. И масло за 3 тысячи не все льют. Я покупаю shell av-l 0w30 - оно реально дорогое. Можно дешевле.
Болт менять не нужно, меняется только кольцо. Где купить его за 50 рублей показать?

Сообщение от defender_78

Учу считать, дорого. 3+3+4,5+0,6=11,1. Цены условные. Это в Питере нормочас 2,7 стоит. В Пскове меньше 2 будет. И масло за 3 тысячи не все льют. Я покупаю shell av-l 0w30 - оно реально дорогое. Можно дешевле.
Болт менять не нужно, меняется только кольцо. Где купить его за 50 рублей показать?

Вот сейчас все во Псков подорвались на ТО. Не смешно.

Чёт у вас мало берут за работу, у нас в Мин-водах за работу берут 6к, правда мне ТО 4 проходить, а это более времязатратное ТО чем ТО2 на моно.
У меня получилось 18+6к за работу, дилер берёт 27к за ТО4 на 4x4 Шкоду(только масло в Dq-250 по их ценам это 10к, надо 6 литров), льёт масло с бочки и тд. Меня такое не устраивает, как обычно беру топовые компоненты у дистрибьюторов и везу к ним.

Забыл спросить пускают ли в зону(читал что выпендриваются с короной мол), а то придётся у телика палить за работой мастера.

P.s Надо было бы и сход развал сделать но так как подвеску менял и делал, не буду ибо машина едет прямо.

Сообщение от flashback

Чёт у вас мало берут за работу, у нас в Мин-водах за работу берут 6к, правда мне ТО 4 проходить, а это более времязатратное ТО чем ТО2 на моно.
У меня получилось 18+6к за работу, дилер берёт 27к за ТО4 на 4x4 Шкоду(только масло в Dq-250 по их ценам это 10к, надо 6 литров), льёт масло с бочки и тд. Меня такое не устраивает, как обычно беру топовые компоненты у дистрибьюторов и везу к ним.

Ты удавился за 3 тыс, это 10 процентов. Чуть более бака бензина.

Сообщение от alexiv

Вот сейчас все во Псков подорвались на ТО. Не смешно.

В Пскове четное ТО будет стоить 2,5 тысячи. Нечетное 1,5.
2 и 3 тысячи - это для Питера со стоимостью нормочаса в 2700.

Сообщение от alexiv

Ты удавился за 3 тыс, это 10 процентов. Чуть более бака бензина.

Дело не в цене, а в том что они за эту цену мне предлагают. Поэтому покупаю сам, то что мне нравится. Мне не нравится масло которое они льют в мотор и мокрый робот и мне не нравится бочковое масло как класс, нет доверия.
Экономия меня не сильно интересует, тогда бы брал фильтры фильтрон, масло HX-7 по скидосу и тд. Было бы тысяч 13-14 вместо 18. Но вот 25к за ТО2 которое тут описывали, чушь полная.
По сути 18к это и есть стоимость ТО2, даже чуть поменьше. Буду у дилера, гляну.

А особо экономные и к дилеру не ездят. Я езжу ради куланца в целом, ну и продавать тачку чуть проще, а так можно и не ездить, всё меняется легко и элементарно если есть яма и гараж конечно. Опять же есть фирменные сервисы где пацаны шарят получше дилерских.

Сообщение от flashback

Дело не в цене, а в том что они за эту цену мне предлагают. Поэтому покупаю сам, то что мне нравится. Мне не нравится масло которое они льют в мотор и мокрый робот и мне не нравится бочковое масло как класс, нет доверия.
Экономия меня не сильно интересует, тогда бы брал фильтры фильтрон, масло HX-7 по скидосу и тд. Было бы тысяч 13-14 вместо 18. Но вот 25к за ТО2 которое тут описывали, чушь полная.
По сути 18к это и есть стоимость ТО2, даже чуть поменьше. Буду у дилера, гляну.

А особо экономные и к дилеру не ездят. Я езжу ради куланца в целом, ну и продавать тачку чуть проще, а так можно и не ездить, всё меняется легко и элементарно если есть яма и гараж конечно. Опять же есть фирменные сервисы где пацаны шарят получше дилерских.

Ты ведь знал, яма дешевше. Зина в автосервисе или Наташа, что не могут фильтра поменять.
Пацаны про дино ключь не все знают.
Ну не хватает им технического образования, привыкли не читать умуню литературу а бороться.

Сообщение от alexiv

Ты ведь знал, яма дешевше. Зина в автосервисе или Наташа, что не могут фильтра поменять.
Пацаны про дино ключь не все знают.

У дилера знают, кстати на ТО 4 опять свечи будут менять, придётся опять следить. А то знаю я этих профессионалов затягивающих от руки.
Какие ещё Зины и Наташи? Фархады, Акопы есть да.
P.s Сам иногда проверяю свечки да смотрю эндоскопом в цилиндры, так же есть смазка для колпачков. Ну надо же как-то оправдать покупку динамометрического ключа))