Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от flashback

Мужик, тормоза, подвеска, коробка, бак, двигатель это не 0.5с разницы, это ощутимая разница. Разница между 7.4 и 9.1 не 0.5с, а уж разница в 100-200, 80-120 и тд будет ещё больше. И таки разница в чипе будет так же очень большая, да-да мы знаем что ты старый ворчун и не чипуешь авто, но ты не все.
Какие альтернативы ты предложишь? Мне интересно. Ну ты же у нас не Вагодрочер, должен окинуть всё незамутнённым взглядом и молвить.



P.s Нам нужны не твои жалкие оправдания, нужны аргументы. Кто таки может предложить соотношение характеристик, багажника, опций и надёжность связки за эти деньги(1.9-2.5кк)?

Да тебе то что? Ты сам не знаешь что тебе нужно, как та макака, из анекдота, то ли к умным, то ли к красивым)))

Банальный пример, когда я брал А5 в топе(не РС), за эти деньги я не мог купить никаких кроссов ни какого Д класса ни какого Е класса. Сейчас за топ А8 предлагается достаточное кол-во кроссов и машин Е(ты их Д) классов.
Такое впечатление, что Фольрус, решил банальную А8 2.0 спозиционировать, как доморощенную РС-ку.

Сообщение от Akov

Да тебе то что? Ты сам не знаешь что тебе нужно, как та макака, из анекдота, то ли к умным, то ли к красивым)))

Банальный пример, когда я брал А5 в топе(не РС), за эти деньги я не мог купить никаких кроссов ни какого Д класса ни какого Е класса. Сейчас за топ А8 предлагается достаточное кол-во кроссов и машин Е(ты их Д) классов.
Такое впечатление, что Фольрус, решил банальную А8 2.0 спозиционировать, как доморощенную РС-ку.

А ты то откуда знаешь, что я знаю или не знаю? Чо таки Ванга шо ли? Ну или её родственник, судя по уровню юмора и точности предсказаний))
Машин то предостаточно, только вот чем они лучше непонятно. Но если у тебя есть что сказать, Шоу Маст Гоу он, я тебя слушаю, внимательно))

P.s Перестань называть Е классом то, что ты называешь, это просто больно читать, серьёзно.

Сообщение от nicevit

Ну я бы покупал окту в стайле плюс + матрицу итоге 2200, еще на 300 мне опции на окте не к чему, естественно для кого-то они могут быть необходимы, также в принципи и тиг за 2600 мне более чем достаточен.

Просто Шкода на свои деньги и едет и тюнингуется и напичкана опциями под завязку, к тому же ещё и багажник есть и умеренные габариты при неплохой просторности.
По мне так у неё цена качество поинтереснее чем у Тиги, особенно если вспомнить про топ Тигу... Тига на мой взгляд должен быть не дороже 2.8кк, С класс же.

Сообщение от Akov

Да тебе то что? Ты сам не знаешь что тебе нужно, как та макака, из анекдота, то ли к умным, то ли к красивым)))

Банальный пример, когда я брал А5 в топе(не РС), за эти деньги я не мог купить никаких кроссов ни какого Д класса ни какого Е класса. Сейчас за топ А8 предлагается достаточное кол-во кроссов и машин Е(ты их Д) классов.
Такое впечатление, что Фольрус, решил банальную А8 2.0 спозиционировать, как доморощенную РС-ку.

Это началось с А7
Можно было йети 4х4 взять за цену этой шушлайки
Потом тигуан 2- он от 1.5 начинался

Поэтому я и пишу уже лет 5: октавия- это только актив+- За цену стала А7 модно было А4 взять или трешку мбв- ну очнитесь, кому в здравом уме это ведро нужно??

Сообщение от 1gen

Это началось с А7
Можно было йети 4х4 взять за цену этой шушлайки
Потом тигуан 2- он от 1.5 начинался

Поэтому я и пишу уже лет 5: октавия- это только актив+- За цену стала А7 модно было А4 взять или трешку мбв- ну очнитесь, кому в здравом уме это ведро нужно??

Но это для Вас, поскольку с финансами беда походу, меня вот только два литра окта А8 интересует на текущий момент, актив никогда бы не взял, как 1.6 просто днище для меня...
Всем нужна поэтому и продается хорошо, поэтому и осталась одна в своем классе по сути.
З.Ы. ети 1.8 ген 2 полный привод за эти деньги взять нельзя было(+300 тыс на тот момент нужно было добавить), как и тигуан, хорош гнать)))
И да а7 хит и на вторичке, хотя все говорили кому нужно турбо плюс дсг...

Сообщение от nicevit

Но это для Вас, поскольку с финансами беда походу, меня вот только два литра окта А8 интересует на текущий момент, актив никогда бы не взял, как 1.6 просто днище для меня...
Всем нужна поэтому и продается хорошо, поэтому и осталась одна в своем классе по сути.
З.Ы. ети 1.8 ген 2 полный привод за эти деньги взять нельзя было(+300 тыс на тот момент нужно было добавить), как и тигуан, хорош гнать)))
И да а7 хит и на вторичке, хотя все говорили кому нужно турбо плюс дсг...

Йети стоила 1.3-1.5 в конце своего существования. Об этом писалось тут,- см тему конкурентов А7
Тигуан 1 был 2 л в те же деньги.
Смысл брать А7 на переднем приводе, да ещё и дороже?)

На вторичке А7 популярна,- как и всё остальное. Или вы думаете, йети, тигуан, соната или мазда6 не популярны?)- попробуйте найти хорошую, за ними охота

Сообщение от 1gen

Йети стоила 1.3-1.5 в конце своего существования. Об этом писалось тут,- см тему конкурентов А7
Тигуан 1 был 2 л в те же деньги.
Смысл брать А7 на переднем приводе, да ещё и дороже?)

На вторичке А7 популярна,- как и всё остальное. Или вы думаете, йети, тигуан, соната или мазда6 не популярны?)- попробуйте найти хорошую, за ними охота

Вы мне зачем в уши льете свой БРЕД, у меня есть и тигуан и октавия и поверьте я знаю за сколько я их покупал и за сколько могу продать сейчас))))

Сообщение от 1gen

На вторичке А7 популярна,- как и всё остальное. Или вы думаете, йети, тигуан, соната или мазда6 не популярны?)- попробуйте найти хорошую, за ними охота

Так Вы же написали кому нужна А7(А8) я Вам и ответил всем нужна)))
вот цитата если что)))

Сообщение от 1gen

кому в здравом уме это ведро нужно??