Тема: Нештатный ксенон, за и против

Сообщение от melanha

SkyBear подскажите пожалуйста, ксенон нужен с обманками? И размер ламп? И еще получается если я себе куплю ксенон мне там надо будет что то пилить,? Просто на туре все просто воткнул и все?

Я брал ксенон без обманок, просто ВАГ-комом активировал "родной" ксенон и машина перестала опрашивать передние лампы.

Пилить там нужно только кружок крепления, чтобы просунуть провода лампы, потому в галогенке никаких проводов, разумеется, нет.

Сообщение от Muzzy!

Парни, а кто ставил нештатный в А5 (H7)? Как и чем крепить лампу в фаре? С галогеном понятно - там скобка ее центрирует и фиксирует. А с пластиковым ксенонновым цоколем как вы решали проблему? Скобка неразрезная, на ксеноновую лампочку не надеть никак.

С гайцами нет проблем после установки ксенона?
Я присматривался к октавиям А5 у которых штатный ксенон - из-далека видно, что ксенон стоит...
Сам очень хочу, но вот ставить боюсь, т.к. нету омывателя и автокорректора - а областные гайцы любят "принимать" москалей!!!

Сообщение от Александр007

Я присматривался к октавиям А5 у которых штатный ксенон - из-далека видно, что ксенон стоит...

как раз на Октавии почти ни фига и не видно ,что ксенон стоит...Во-первых температура 4100 К, во-вторых в линзе и галоген иногда на ксенон похож...

Сообщение от NickSk

как раз на Октавии почти ни фига и не видно ,что ксенон стоит...Во-первых температура 4100 К, во-вторых в линзе и галоген иногда на ксенон похож...

Я ставил 4300, такой же, как родной.

Сообщение от SkyBear

Я ставил 4300, такой же, как родной.

а к чему это..? я про штатную температуру сказал...а 4300 конечно не отличить на глаз..

Сообщение от Александр007

С гайцами нет проблем после установки ксенона?
Я присматривался к октавиям А5 у которых штатный ксенон - из-далека видно, что ксенон стоит...
Сам очень хочу, но вот ставить боюсь, т.к. нету омывателя и автокорректора - а областные гайцы любят "принимать" москалей!!!

Гаишники не связываются с автомобилями, в которых установлена линзованная оптика. К тому же, если пойдёте по моему пути и купите ксенон 5 поколения с тонкими блоками, то возможно будет поместить блоки внутрь фары. Тогда к самой фаре будет подходить только штатный разъем.

А гаишники для определения штатный/нештатный пытаются искать блоки розжига (которые на штатном, кстати, стоят снаружи фары).

Короче, ставьте, не бойтесь. ГИБДД не имеет права проводить технический осмотр автомобиля вне специальных площадок.

Сообщение от Muzzy!

Парни, а кто ставил нештатный в А5 (H7)? Как и чем крепить лампу в фаре? С галогеном понятно - там скобка ее центрирует и фиксирует. А с пластиковым ксенонновым цоколем как вы решали проблему? Скобка неразрезная, на ксеноновую лампочку не надеть никак.

Хочешь поставить китайский ксенон и выглядеть как колхозник? Света больше не будет, а вот ослеплять встречку и получать ослепление дальняком от других водителей точно будешь.

Сообщение от Вальдемар

Хочешь поставить китайский ксенон и выглядеть как колхозник? Света больше не будет, а вот ослеплять встречку и получать ослепление дальняком от других водителей точно будешь.

Вы сильно заблуждаетесь на этот счёт. Во-первых ксенон не китайский, а корейский. А корейцы делают достаточно неплохие вещи в плане ксенона.

Конкретно родной ксенон корейской фирмы MTF светит отлично, никого не слепит. За поездку в Москва-Минск-Москва, Москва-Крым-Москва никто НИ РАЗУ не поморгал дальним. Всё в порядке.

И да, выглядит отлично. От штатного отличается только отсутствием фароомывателя и поворотной линзы.

Сообщение от SkyBear

Вы сильно заблуждаетесь на этот счёт. Во-первых ксенон не китайский, а корейский. А корейцы делают достаточно неплохие вещи в плане ксенона.

Конкретно родной ксенон корейской фирмы MTF светит отлично, никого не слепит. За поездку в Москва-Минск-Москва, Москва-Крым-Москва никто НИ РАЗУ не поморгал дальним. Всё в порядке.

И да, выглядит отлично. От штатного отличается только отсутствием фароомывателя и поворотной линзы.

Не хочеться тут разводить долгий спор:) он может затянуться на 20 страниц,но : Корейцы от Китайцев мало чем отличаются на мой взгляд, MTF, IPF, Шоу-ми и т.д -ни одна из таких вот компаний не выпускает штатного заводского ксенона и вряд ли будет, а под цоколь H вообще ни одна уважающая себя контора не будет выпускать ксенон..
И я бы все таки добавил ,что от штатного отличается автокорректором! :)
Слепить то может и не будет при определенных условиях, но я бы воспользовался нормальными лампами типа филипс , блоки можно любые..

Сообщение от NickSk

Не хочеться тут разводить долгий спор:) он может затянуться на 20 страниц,но : Корейцы от Китайцев мало чем отличаются на мой взгляд, MTF, IPF, Шоу-ми и т.д -ни одна из таких вот компаний не выпускает штатного заводского ксенона и вряд ли будет, а под цоколь H вообще ни одна уважающая себя контора не будет выпускать ксенон..
И я бы все таки добавил ,что от штатного отличается автокорректором! :)
Слепить то может и не будет при определенных условиях, но я бы воспользовался нормальными лампами типа филипс , блоки можно любые..

Дада, для Вас играет роль известность фирмы? Я вот подержал недавно в руках родной ксенон от ниссан кашкай, теана и еще какого-то ниссана. Так вот, оказалось, что его делает вообще какая-то неизвестная фирма, которую я никогда не видел и не слышал.

И да, внешне наличие автокорректора Вы никак не увидите. Например, если я поставлю сами фары от родного ксенона с поворотной линзой, но автокорректор не поставлю - Вы никогда не узнаете есть он у меня или нет, пока я фары не включу.