Ксенон по-любому с обманками придется брать, если не штатный. Меня только смутила установка лампы в фару. Но как пояснили - все решаемо. Все остальное стандартно.
Нет-нет, как я уже написал, ваг-комом активируете родной ксенон и проблем нет.
Это если есть ваг-ком и руки :) У меня ни того ни другого :)
Ну есть же клубни из Питера, у которых есть ваг-ком. Не думаю, что это большая проблема. А насчёт рук - всё на шкода-клубе расписано по активации штатного ксенона.
В крайнем случае, можно и купить шнурок, это не так дорого.