Тема: Выбор летней резины

Сообщение от Waldis84

Ребята подскажите пожалуйста. На Октавию А5 универсал хочу поставит 225/50/17 ... кто пробовал ? Расскажите как машина себя ведёт? Какие плюсы? Какие минусы?

https://www.drive2.ru/l/556342989123749510/
Да вот вроде ставят и норм ездят...

Сообщение от CoVeX

https://www.drive2.ru/l/556342989123749510/
Да вот вроде ставят и норм ездят...

На А7 по ссылке может и нормально, а на А5 может цеплять в крайних положениях руля.

Waldis84, если очень хочется 50 профиль, ставь 215/50/17.

Сообщение от Waldis84

Ребята подскажите пожалуйста. На Октавию А5 универсал хочу поставит 225/50/17 ... кто пробовал ? Расскажите как машина себя ведёт? Какие плюсы? Какие минусы?

У всех разные требования, пока не попробуешь сам, будешь жалеть, тем более знаешь сколько советчиков развелось)))

Сообщение от shyym

Вот абсолютно такая же ситуация, у меня зима на шипах тише штатного бриджа)
А на замену брать хз что, везде диаметрально противоположные отзывы, вроде и Примаси 4 пишут тихий, а вот тут тест - он вообще самый шумный из всего тестируемого... http://colesa.ru/test/65284
Походу в 17 225/45 реально тихих шин нет.
Кстати, вот эти вроде тише всех - Goodyear EfficientGrip Performance 2 - есть какие-то отзывы?

В общем взял Goodyear EfficientGrip Performance 2 225/45 r17, по 7 тыщ за шину. Вроде тихая. Поезжу побольше - добавлю отзыв.

проехал 3ткм с небольшим на 225-50-17 pirelli cinturato p7 new которая p7c2 extra load в разных температурных диапазонах и климатических условиях: от +0.5 до +27, от мокрого снега и глубоких луж в колеях до горячего асфальта.

плюсы: от 60км/ч до 150км/ч шум резины практически не отличается, резина тихая. после штатных бриджей доволен как слон. их, к слову, сбагрил на авито.
управляемы и на сухом и на мокром (во всяком случае, пока) асфальте. с асфальта не съезжал. у меня когда-то были p7 прежней генерации, они на мокром покрытии меня не впечатлили, особенно вне асфальта. эти на мокром хороши, но возможно дело в свежести и глубине протектора.

мягкие - наконец-то октаха 1.4 перестала бить в позвоночник и стала похожа на 1.8 - но это достижение за счет большого профиля.

минусы - октаха стала похожа на овощ 1.6, ей определенно слишком тяжело ездить на таких колесах. чаще стала на 6й передаче идти. боюсь убить приводы и много еще чего. для себя эксперименты с увеличенным размером шин на октахе с большой долей вероятности считаю законченными, зимнюю резину буду брать в стандартном размере 225-45-17. если очень захочу мягкости, опущусь до 16го диаметра.

резину как модель в целом рекомендую.

___
апдейт. решил, что 50 профиль эта машина вывозит со слишком большой натугой. по возможности сменю на 45 обратно.

Спасибо! Куплю новые перед поездкой.

Сообщение от Vladimir.fin

Если шины в полном порядке, нет трещин, резина не крошится, то можно и оставить. Но обычно летняя резина служит 6-8 лет, потом производитель не рекомендует использование. Ну и дубеет резина со временем, никакого кайфа от езды.

Спасибо за ответ! 25 апреля переобулся в Виатти Аммиметрик В-130 47 неделя 11 года выпуска, едут правда гул идёт специфический наверное за зиму задубели, а может так и надо!

Сообщение от Peterfon

Спасибо за ответ! 25 апреля переобулся в Виатти Аммиметрик В-130 47 неделя 11 года выпуска, едут правда гул идёт специфический наверное за зиму задубели, а может так и надо!

47 неделя 2011 года?! Это ценный артефакт в мире покрышек.

Автомобильные шины подорожают на 20–60% и рынок ждет дефицит.
https://auto.rambler.ru/news/4635611...ource=copylink

Сообщение от YUrij-71

Автомобильные шины подорожают на 20–60% и рынок ждет дефицит.
https://auto.rambler.ru/news/4635611...ource=copylink

Ну да, сейчас в О'кее видел.


И это начало сезона, а не конец...