13LikesВроде требования такого нет, вот и не заправляем, пока петух не клюнет.Сообщение от Vladimir.fin
Вроде требования такого нет, вот и не заправляем, пока петух не клюнет.
Я тоже писал, батя экономил экономил на ланцере и на 5 год компрессор стал сифонить, а сейчас не работает, фреон ушел, масла нет, и каюк. Он у нас последний раз у нас обслуживался, финны сделали больший глаза и сказали - это надо ж так не любить машину и себя.
Я вроде как говна никогда не советую)
нет никакой взаимосвязи между отсутствием фреона в системе и порчей компрессора, поскольку при его отсутствии он просто не включается из-за сигнала датчика давления.
Как сказал - даже спорить не буду. А Алексей только что в личке отписал - весеннее обострение : акб и кондеры! Флаг в руки и барабан на шею!
ты наверное хотел сказать, что у тебя нет никаких технических аргументов в доказательство твоей теории ?
Не ври), АКБ это осеннее обострение. Весна лето с АКБ все хорошо, но авто не разгоняется, стуки вылезли, дорогу не держит и самое главное кондер не охлаждает. Извините за отступление.
Последний раз редактировалось alexiv; 11.05.2021 в 15:16.
Ежик не докапывайся, весь нет забит рекомендациями время от времени запускать кондер в зимний период. Это кто нибудь делает? Холодно у нас в России, иногда даже 1 января))
Ну работает комп с 250-300гр и без масла,ну отлично же. Чего ещё доказывать. У меня нет проблем в отличии от этой темы.) И да, клапан врёт (пи...) Безбожно!!! Проверено на машине жены . Со 100гр работал. Потом это клапан рванул сам! Поменял, заправил и нормуль. А просто жена сопротивлялась ехать на заправку. Не надо ей было)
мало ли кто там чего трындит. ща мода пошла, один глупость какую нибудь пёрнет в пространство, а за ним подхватывают все кому ни лень.
я не докапываюсь. хотелось бы обоснованности утверждения. а личный опыт он у всех разный и не всегда события описываются достоверно. Если кто-то не заправлял кондер три года и у него крякнул компрессор это может означать просто брак компрессора или брак изготовителя, например не налили нужное количества масла в систему или ещё что-то. И совсем не то, что надо всем перезаправлять свои кондеи раз в три года. С таким подходом надо и домашние сплит-системы перезаправлять и холодильники.
Может тогда стоит уйти во Флудилку. Компрессор холодильника по другому устроен, там только вход напряжения. Про сплит читал, но ни разу не заправлял, там наверняка как в холодильнике. Почему в авто не такой ставят непонятно, электроусилитель ведь есть.
Ответить с цитированием
