Показано с 1 по 10 из 204

Тема: Механический блокиратор для механической КПП (DVC 600 001)

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SkyBear Посмотреть сообщение
    Я свой гарант пилить не дам. Могу предложить следующее.

    Покупаем гарант, ставим на машину. Если Сантей вскроет его без болгарки меньше, чем за 15 минут, то гарант оплачиваю я, плюс с меня пару ящиков пива и шашлыки. Если нет, то всё оплачивает Сантей.
    Присоединяюсь! И ставку можно поднять.
    Тогда Santei будет месяц пить пиво и есть шашлыки.
    Ну, или мы.

  2. #2
    Профессионал
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Модель
    Octavia RS
    Год выпуска
    продана
    Двигатель
    TFSI
    Цвет
    чёрный
    Сообщений
    197

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение
    Присоединяюсь! И ставку можно поднять.
    Тогда Santei будет месяц пить пиво и есть шашлыки.
    Ну, или мы.
    Ну у меня аналогочная ситуация, как у вас с наличием оборудования(сканов)), единственное я не говорил, что лично могу что-либо снять или найти))) к сожалению, уменя нет возможности загнать авто на территорию «гостиниц»))) фсин, поэтому «битва» механики, против электрики не состоится) и дальнейший загруз форума "что лучше, что хуже" считаю бессмысленным, да и некоторые участники просто не понимают и не представляют, о чем пишут(не про вас). Я понял, что вы сторонник механики и придерживаетесь линии предупреждения, личный опыт, понятно. У меня личный опыт 50/50, авто мои, тойота лк 100 не уехал, гарант на рулевом валу, крепление приварено) чтоб ключ вставить приходилось руку почти ломать)+риф+имоб, ауди с8, тоже самое+мультилок акпп+блэгбаг84, уехала, возможно трос или эвак, но со своего мета она как минимум 200 метров ехала своим ходом и рулилась. Поэтому если не брать в счет страховку, маяк практически единственный шанс увидеть свой авто, всякие выбросы во дворы и тд тоже не считаю. Вашу позицию понял.)

    ps про заслонки в сист охлажд.


    вот еще на тему вскрытия, это оно?
    там еще и адресок к онлайн магазину
    http://www.youtube.com/watch?v=uj4myR2XlWc
    http://www.youtube.com/watch?v=A74rxoDClhM
    Последний раз редактировалось santei; 20.08.2011 в 11:58.

  3. #3
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от santei Посмотреть сообщение
    Ну у меня аналогочная ситуация, как у вас с наличием оборудования(сканов)), единственное я не говорил, что лично могу что-либо снять или найти)))
    Ну, как бы именно этим я и занимался, будучи на государевой службе...

    Цитата Сообщение от santei Посмотреть сообщение
    к сожалению, уменя нет возможности загнать авто на территорию «гостиниц»))) фсин, поэтому «битва» механики, против электрики не состоится) и дальнейший загруз форума "что лучше, что хуже" считаю бессмысленным
    А вот тут - согласен! В данном случае что лучше, а что хуже - некорректное сравнение. Одно дополняет другое. И именно так и должны строиться системы защиты.

    Цитата Сообщение от santei Посмотреть сообщение
    Я понял, что вы сторонник механики и придерживаетесь линии предупреждения, личный опыт, понятно
    .
    Вы правы, личный опыт. И не только в плане механики, когда она помогла мне сохранить машину. Просто я очень хорошо представляю себе методы противодействия электронным системам. А потому механику считаю неотъемлемой частью противодествия злоумышленникам.

    Цитата Сообщение от santei Посмотреть сообщение
    У меня личный опыт 50/50, авто мои, тойота лк 100 не уехал, гарант на рулевом валу, крепление приварено) чтоб ключ вставить приходилось руку почти ломать)+риф+имоб...
    Ну вот! У Вас тоже есть личный опыт в плане механики, причем положительный. Тем более непонятно, почему в начале нашего обсуждения Вы так категорично были настроены против нее.

    Цитата Сообщение от santei Посмотреть сообщение
    ... ауди с8, тоже самое+мультилок акпп+блэгбаг84, уехала, возможно трос или эвак, но со своего мета она как минимум 200 метров ехала своим ходом и рулилась
    Скажем так - Вы этого лично не видели. Поэтому на 100% не можете быть уверенными, что это было именно так. А угонщики иногда проявляют чудеса сообразительности.

    Цитата Сообщение от santei Посмотреть сообщение
    Поэтому если не брать в счет страховку, маяк практически единственный шанс увидеть свой авто...
    По поводу маяков я уже говорил - против него есть самое эффективное и притом недорогое средство - глушилка. Я, честное слово, не понимаю, откуда Вы видите в нем единственный шанс?

    Цитата Сообщение от santei Посмотреть сообщение
    Вашу позицию понял.)
    Я Вашу тоже.

    Цитата Сообщение от santei Посмотреть сообщение
    ps про заслонки в сист охлажд.
    Если честно, не понял - где там в системе охлаждения жалюзи?
    Было бы интересно взглянуть на фото именно Вашей машины. У меня, к примеру, нет абсолютно никаих жалюзей и заслонок.
    Последний раз редактировалось Dixon77; 20.08.2011 в 23:13.

  4. #4
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от santei Посмотреть сообщение
    вот еще на тему вскрытия, это оно?
    там еще и адресок к онлайн магазину
    http://www.youtube.com/watch?v=uj4myR2XlWc
    Не-а!! Совсем не оно!!!
    На обоих видео показано вскрытие личинки ДВЕРНОГО замка! В Гаранте совсем другая личинка! И она утоплена внутрь корпуса блокиратора - той фрезой, что на видео непосредственно к личинке не добраться - нужно сначала выработать металл корпуса блокиратора, а металл там совсем не такой, как корпус самой личинки - там не одну фрезу надо будет сменить!
    И самое главное - то, что изображено на видео, так сказать, чистый лабораторный опыт в идеальных условиях! А именно - взята голая личинка, закрепленная в тисках. Как я уже сказал, личинка Abloy в Гаранте - другая. Но важно не это. А важно то, что дрелью с фрезой к замку Гаранта подобраться так, как показано на видео просто НЕВОЗМОЖНО - там нет МЕСТА, чтобы расположить дрель соосно личинике!
    Если Вы не видели, как расположен Гарант на Октавии - я могу Вам это показать, убедитесь в этом сами.

    Цитата Сообщение от santei Посмотреть сообщение
    Тут ситуация еще плачевнее. Опять же - производятся манипуляции с вынутой из замка личинкой.
    И - ВНИМАНИЕ - ДВУМЯ руками и С ШАБЛОНОМ!!! Подобный метод на Гаранте не применим В ПРИНЦИПЕ!!!
    Кроме того, там не указан тип вскрываемой личинки, а фирма Abloy производит великое множество замков, от простых до очень сложных.

    Так что все приведенные видео, конечно, интересны, но не имеют ничего общего со вскрытием самого Гаранта.
    Последний раз редактировалось Dixon77; 20.08.2011 в 23:15.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •