Тема: Вопрос-ответ

так у нас форсунки обогреваемые или нет? жена сегодня ехала на работу с работы, так и не забрызгало

Кину мануал в эту тему, вдруг кому пригодится. https://manual.skoda-auto.com/004/en...&manualLang=ru

В этой теме не рассуждаем по поводу и без... Есть вопрос - есть ответ коротко и ясно. Более 5 ответов как правило, на правильно заданный вопрос не требуется. А вот все что шире... обсуждаем в отдельный темах!
Флуд прекращаем раз и навсегда!!!


Если в этой теме появятся вопросы по шинам и дискам я просто забаню вопрошающего.

Если надо посты перенести в другую тему. Уважайте труд модераторов, пожалуйста. Пишите либо в ЛС, либо кнопка Жалоба и там подробности...
Спасибо, за понимание.

Доброго всем вечера!
Обратил внимание на температуру масла.
Сейчас жара за 40 и температура держится 98, что при движении по городу что на трассе при движении до 120. если начинать двигаться 150 и выше температура растет до 108. какая вообще температура должна быть?

Сообщение от Valerij

Доброго всем вечера!
Обратил внимание на температуру масла.
Сейчас жара за 40 и температура держится 98, что при движении по городу что на трассе при движении до 120. если начинать двигаться 150 и выше температура растет до 108. какая вообще температура должна быть?

Температура МАСЛА Где вы ее увидели? Вообще то она намного выше, чем 108 и даже 130 и даже 160 и больше в некоторых частях двигателя)))
Может речь про температуру ОЖ? То да она выводится на дисплей. 108 это близко к критической, тут даже на 150 будет вентилятор во всю крутить, но поверьте, если уйдет за рамки установленные производителем, то на табло вы это увидите сразу.
Пока клапан расширительного бачка работает, то ничего страшного не произойдет.

Сообщение от Valerij

Доброго всем вечера!
Обратил внимание на температуру масла.
Сейчас жара за 40 и температура держится 98, что при движении по городу что на трассе при движении до 120. если начинать двигаться 150 и выше температура растет до 108. какая вообще температура должна быть?

Норма, в динамичном режиме может и до 120ти дойти, но долго так поливать не стоит.

Сообщение от Akov

Температура МАСЛА Где вы ее увидели? Вообще то она намного выше, чем 108 и даже 130 и даже 160 и больше в некоторых частях двигателя)))
Может речь про температуру ОЖ? То да она выводится на дисплей. 108 это близко к критической, тут даже на 150 будет вентилятор во всю крутить, но поверьте, если уйдет за рамки установленные производителем, то на табло вы это увидите сразу.
Пока клапан расширительного бачка работает, то ничего страшного не произойдет.

по Вашей переписки я понимаю Вы просто сели в машину и катаетесь, а посмотреть какие функции есть в. меню не думали? в меню есть позиции которые вы хотите чтобы отображались . я выставил себе некоторые в т.ч. Т.масла. Зимой она держалась в пределах 66-80.
В начале лета на трассе поднималась до 103. сейчас в жару до 108.
Т охл.ж. держиться все время 90.

Сообщение от Valerij

по Вашей переписки я понимаю Вы просто сели в машину и катаетесь, а посмотреть какие функции есть в. меню не думали? в меню есть позиции которые вы хотите чтобы отображались . я выставил себе некоторые в т.ч. Т.масла. Зимой она держалась в пределах 66-80.
В начале лета на трассе поднималась до 103. сейчас в жару до 108.
Т охл.ж. держиться все время 90.

От части он прав, темп охлаждайки будет как раз около сотки, а не 90 как указывает приборка, поэтому смотреть тем масла нет смысла.

Сообщение от Valerij

по Вашей переписки я понимаю Вы просто сели в машину и катаетесь, а посмотреть какие функции есть в. меню не думали? в меню есть позиции которые вы хотите чтобы отображались . я выставил себе некоторые в т.ч. Т.масла. Зимой она держалась в пределах 66-80.
В начале лета на трассе поднималась до 103. сейчас в жару до 108.
Т охл.ж. держиться все время 90.

Пожалуйста поподробней где это Т масла. На А7 была, на А8 не наблюдаю эту опцию (коламбус).

Сообщение от Макс из Мордора

Пожалуйста поподробней где это Т масла. На А7 была, на А8 не наблюдаю эту опцию (коламбус).

На обычной приборке есть t масла.

А это нормально, что машину на ухабистой дороге на низких скоростях раскачивает в поперечном направлении (с боку на бок)? Причем не слабо так, иногда аж страшно становится. Ездил на рено сандеро, пежо 308 - не было такого. Ухабистая я имею ввиду проселочную, где на грани проходимости уже. По обычной раздолбанной дороге - нормально идет ))

ЗЫ У меня Style Plus 1.4 АКПП. Только обкатку прошел. Кстати за время обкатки подвеска стала мягче, по первой на ямках не слабо так била по пятой точке. Сейчас очень нравится как работает. На трассе - самолет просто.

Сообщение от bibidriver

А это нормально, что машину на ухабистой дороге на низких скоростях раскачивает в поперечном направлении (с боку на бок)? Причем не слабо так, иногда аж страшно становится. Ездил на рено сандеро, пежо 308 - не было такого. Ухабистая я имею ввиду проселочную, где на грани проходимости уже. По обычной раздолбанной дороге - нормально идет ))

ЗЫ У меня Style Plus 1.4 АКПП. Только обкатку прошел. Кстати за время обкатки подвеска стала мягче, по первой на ямках не слабо так била по пятой точке. Сейчас очень нравится как работает. На трассе - самолет просто.

да. это пакет плохих дорог. Зато можно ехать "на грани проходимости" =) Но в поворотах нежно нужно, будто на логане. Как-то так.

всем привет . можно ли в движении \ коробка в положении D \ переключить селектор в положение S и обратно ?