Тема: Где сделать шумку?

Сообщение от Mikkanic

Коллеги-Шкодоводы.
2 дня как сделал шумку на своей А7 1.6 Т. Факты: STP Gold+сплен, двери, пол, крыша, арки чем то уж совсем толстым, мстера аж из печки листы доствали.
По времени 6 часов под ключ. Не сломали ни одного пистона. Не зафачили ни одной детали. Цена вопроса 18 ТЫР. Спросите меня где))) ( Делаю у них вторую машину- до этого был обладателем Форд Фьюжн
,

Так что за контора ?

To muzjik: при наличии гаража согласен, но увы не мой вариант. арки я бы и сам с удовольствием вымазал)))) Так что проект ШУМКА мне обошелся в 24 ТЫР .
PS. Ава зачООТ. Этот проект по моему самый красивый. Сам северный

Кантора Олимп на волгоградском проспекте. Ташкентская 28 если не ошибаюсь.

http://mos-olimp.ru/

Сообщение от Mikkanic

To muzjik: при наличии гаража согласен, но увы не мой вариант. арки я бы и сам с удовольствием вымазал)))) Так что проект ШУМКА мне обошелся в 24 ТЫР .
PS. Ава зачООТ. Этот проект по моему самый красивый. Сам северный

арки не мажут их проклеивают в 2 слоя стп

Я сам делал, все ок

Сообщение от Danil25

Так что за контора ?

Сплен Это Ужас

Можно и самому сделать, делов то.

А почему никто не освещает вопрос взаимодействия воды и шумки. Сколько перечитал сайтов- не нашел обсуждений.
например, в той же двери- вши клеится на внутреннюю часть внешнего металла, то есть очевидно, что вся воды/грязь из под уплотнителей стекол стекает по ней, а что то со временем и под нее потечет. Насколько это провоцирует появление ржи. Вызывает вопрос и наклейка на уличную сторону арок- несмотря на войлочные штатные локеры, грязь все равно проникнет, и будет там с водой искать себе места проникновения под шумку. Так же вопрос с крышей- там вообще охотно конденсат собирается, не оказывается ли он там заперт шумкой в течении всей осени-зимы?. Интресно было посмотреть по прошествии например 3-5 лет эксплуации, что происходит в местах нештатного зашумления, где идет взаимодействие с влагой.

Сообщение от Jetura

например, в той же двери- вши клеится на внутреннюю часть внешнего металла, то есть очевидно, что вся воды/грязь из под уплотнителей стекол стекает по ней, а что то со временем и под нее потечет. Так же вопрос с крышей- там вообще охотно конденсат собирается, не оказывается ли он там заперт шумкой в течении всей осени-зимы?. Интресно было посмотреть по прошествии например 3-5 лет эксплуации, что происходит в местах нештатного зашумления, где идет взаимодействие с влагой.

В этих местах наклеена заводская,под неё не течёт,не конденсирует?