Со слов менеджера: дата производства больше не сдвигалась, в примечании, где у некоторых машин указаны блокировки - пусто, ситуация на текущий момент выглядит как простой перенос из-за загруженности завода досборкой летних машин.Сообщение от KloiD
Напомню: Style Plus 2.0 + WR6, WS2, PS2, RA3 (Canton), подушки PE0 и PE2, 9Z3 (розетка), 4KF (тонировка), 9IJ (зарядка), PXA (Crew Protect Assist)
Настойчиво попросить продлить договор документально,или настоять на приложении к договору с обновлёнными сроками.
Принимайте в ряды ждунов прислали договор. Сразу не понравился один пункт
Вложение 75261
Я бы слал лесом, дерьмо. Уже на основании этого одно пункта дилер может плясать как ему хочется, а Вы будете в позе прачки.
Amat Victoria Curam.
А что там не так,Вить?
Да всё не так, Юр. К чему они вообще этот пункт туда внесли? Странные они, значит установка Допов уже предусматривается и даже компенсация любых затрах на всякий пожарный, а затраты они могут посчитать очень интересные, говорю же пространство для манёвров они себе отвели, а значит по приходу машину можно ждать танцев с бубном.
Ни в одном нормальном ПДКП я таких пунктов на счёт установки доп оборудования и тем более возвращения стоимости по установки не видел. Меня бы такое напрягло ибо не проще ли найти нормального дилера? Сейчас любой такой подозрительный пункт может стоит знатного геморроя по приходу машину ведь отдавать тебе по РРЦ её не выгодно, это понятно. У Шкоды ещё и формулировки другие, как была РРЦ Рекомендованная цена так и осталась, а вот ФВ почему-то РРЦ сменил на МЦП(максимальная цена перепродажи), формулировка ФВ мне больше нравится, в неё можно смело тыкать дилера.
P.s Может у меня паранойя конечно но я бы перестраховался, машину ждать минимум пол года, получить танцы с бубном по приходу это будет полное фиаско. В ПДКП вообще не должно быть пунктов в которых присутствует слово "доп оборудование".
Amat Victoria Curam.
Вить,дилера в наших местах найти сложно.У меня такой же пункт в договоре.Там речь про доп.оборудование заказанное Покупателем.
Юр, в сложившихся условиях надо дистанционно заказывать в радиусе 1000км, всё равно ждать долго и крайне важно, не просчитаться.
Имхо. Ибо если придёт машина, а они начнут юлить, сам понимаешь как полыхнёт...
У меня в договорах такого нет, если надо могу показать фотки с убранными важными данными. Есть цена, условия изменения цены, комплектация(пакеты с кодами, цвет, двигатель, коробка), сроки, условия возврата предоплаты. В общем-то всё, вот такой ПДКП я считаю нормальным. Сам лично обзванивал несколько дилеров, заказывал у тех кто устроил по ПДКП и предоплате, благо в регионах нет так борзеют как в МСК и Питере.
P.s Условия и ПДКП у всех очень разные, многие требуют очень большую предоплату и сразу идут лесом, у кого-то ПДКП в котором завуалированно пишут о том как тебя поимеют, тоже сразу лесом. В сложившихся обстоятельствах любая подозрительная деталь может стать ключевой по приходу машины, дилер уцепится за формулировку и пошлёт покупателя лесом если тот упрётся, а впарит машину уже лоху с допами.
Amat Victoria Curam.
Когда искал где заказать,этот вариант оказался самым оптимальным,т.к. то квот не было у кого-то,то договор намерения всего на пол страницы,а многие с соцпрограммой(в моём случае) не хотят связываться.
С Соц программой не хотят связыватся большинство так как там 50 на 50, часть платить дилер и часть ФРГ, у ФВ так. У Шкоды не знаю.
А Квоты это проблема Тигуана, Кадьяка и Октавии, у Пассата или Гольфа с квотами проблем не было. Сейчас я бы Тигуан уже бы не заказывал, а заказал бы Аллтрек но так как уже 4 месяца жду Тигуан и 3 месяца Пассат, поздно рыпаться да и комплектация вызывает вопросы, эти дебилы мало того что не привезли цвет красивый так ещё и комплектуха беднее чем у седана, сюр какой-то за 3.9кк.
Ещё вот у Шкоды проблема в том что приоритетно ЗЧ идут в Чехию и даже там бывают остановки, а вам получается летят объедки, у ФВ так же приоритет на Германию и уже потом РФ, увы.
Amat Victoria Curam.
Ваши права
Ответить с цитированием