Я же написал что после того как прикурили спецом на 3 передаче т е на повышенных 20 км прокатил в т ч и со скоростью где можно в среднем 120. Домой приехали, занесли сумки. Решил переставить на более хорошее место, хренушки - даже не крутанул на пол тыка, одни щелчки. Не я понимаю что он мог совсем в ноль уйти, но тем не менее.
Гы. А о чём мы тут дискутируем? О разных погодных условиях, доп оборудовании и зависимости от этих факторов срока жизни АКБ? Для меня тот родной оказался идеальный.
Я помню как в Москве в конце 90 и начале 00 повсеместно таскали друг друга на верёвке чтобы завестись при минус20;25 и ниже. Самые предусматрительные снимали АКБ и тащили на ночь домой.
Так то были Жигули в большинстве случаев и всё было проще





39Likes


Ответить с цитированием