Тема: Проблемы/вопросы АКБ

Сообщение от 301963

Я же написал что после того как прикурили спецом на 3 передаче т е на повышенных 20 км прокатил в т ч и со скоростью где можно в среднем 120. Домой приехали, занесли сумки.

Не слышал, что реле-регулятор напряжения даже на лады уже не ставят?
Решил мотор прожечь?

АБ будет хорош любой, если правильно подобран.
Если короткие поездки, то смысла ставить большие ёмкости нет. Вложенные средства не оправдают надежд.
Если тяжёлые пуски (акп, дизель), то надо смотреть на макс пусковой ток.
Если есть Вебасто, то можно выбрать компромиссный вариант: большая емкость с меньшим макс пусковым током. Можно чуть сэкономить.

Самое главное, что ни один автомобильный генератор не заряжает батарею, сколько бы не ехать по времени. Потому что он не может выдержать основное условие: постоянство зарядного тока в течении времени.
Любой аккумулятор просит зарядного устройства минимум, раз в пол года. Но не обычного трансформатора с диодами, а с функцией импульсной зарядки и тренировочных циклов.

А сейчас ставят батареи Са/Са. Это то ещё гэ. Обслуживать не просят, но подставить могут на ровном месте.

Сообщение от Aksej

И потом... вот Дим, ты почём купил новый аккумулятор? Я за 9 лет потратил на аккумуляторы 3750+3800=7550. Думаю что твой новый аккум стоил не сильно дешевле)

8700 с учётом сдачи старого, доставка и установка. Ну установка для того чтобы сами всё сделали, а я только завёл, для того чтобы если что ни так, то ни я криворукий накосячил). Думаю раз в девять лет можно позволить себе разориться). Ты же понимаешь что куда-то ехать чтобы купить и потом как-то привезти домой тоже будет денег стоить.

Сообщение от 301963

8700 с учётом сдачи старого, доставка и установка.

Тогда не понимаю, в чем прикол ездить на одном аккуме 9 лет, если я на трех новых поездил за меньшие деньги)

Сообщение от Деня

Не слышал, что реле-регулятор напряжения даже на лады уже не ставят?
Решил мотор прожечь?

.

Деня привет. С чего ты взял что можно мотор сжечь? Моя легко едет на 3 тьей в горку 120, без особого напряга.

Сообщение от Aksej

Тогда не понимаю, в чем прикол ездить на одном аккуме 9 лет, если я на трех новых поездил за меньшие деньги)

А какой прикол - он просто исправно работал. Накрылся бы раньше, раньше бы и заменил. Зачем просто так менять то что работает? В Сургуте для перестраховки наверное ДА)

Сообщение от 301963

Деня привет. С чего ты взял что можно мотор сжечь? Моя легко едет на 3 тьей в горку 120, без особого напряга.

Прожечь, а не сжечь, то есть от нагара почистить на высоких оборотах. Только Деня забыл как обычно), что для того чтобы прожечь, не только обороты нужны, но и нагрузка.

Сообщение от 301963

А какой прикол - он просто исправно работал. Накрылся бы раньше, раньше бы и заменил. Зачем просто так менять то что работает? В Сургуте для перестраховки наверное ДА)

Ну так у вас же главный критерий чтобы аккум как можно дольше проработал, для меньших денежных трат, как я понимаю)

Сообщение от Aksej

Ну так у вас же главный критерий чтобы аккум как можно дольше проработал, для меньших денежных трат, как я понимаю)

Вовсе нет, просто работает и работает. Зачем мешать?)

Сообщение от 301963

Вовсе нет, просто работает и работает. Зачем мешать?)

А новый ты почему купил за 8, если можно было за 4? Наверное надеешься что долго проработает?)

а что можно сейчас купить за 4.000 руб?