Проблема была в ПОМПЕ,треснула крыльчатка в двух местах и помпа не успевала гонять антифриз на больших оборотах ,так что если вентилятор работает и датчик в норме,подключите карлсон на прямую и если при постоянно работающем вентиляторе температура хоть чуток растет - это помпа!
Да прибудет с вами сила !
Вдумайся в вопрос, который задал и причину, которую нашёл. Если проблемы по помпе, вентилятор должен был не выключаться, постоянно работать. А так, никакой логики, если температура шкалила, а вент молчал.Сообщение от jeedai
Ваши права
Ответить с цитированием