Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от flashback

Гудки топового сегмента ибо Гудьер умеет в резину что Зиму

у меня были какие-то "гудки топового сегмента" немного больше 10 лет назад. но шипованные. машину сносило ветром в бок на трассе м10 по осени. ездил по обочине, чтобы хоть как-то продвигаться. в ижевске крутануло на небольшой скорости примерно на 270 градусов. ну её нафиг. я крайне насторожен.
при этом липучий данлоп не вызвал нареканий. правда, я уже писал, я на нем ездил только по мск, области и прибалтике несколько раз. то есть, "еврозиму", можно сказать. а, казалось бы, тот же гудиер.

Сообщение от kirvas

у меня были какие-то "гудки топового сегмента" немного больше 10 лет назад. но шипованные. машину сносило ветром в бок на трассе м10 по осени. ездил по обочине, чтобы хоть как-то продвигаться. в ижевске крутануло на небольшой скорости примерно на 270 градусов. ну её нафиг. я крайне насторожен.
при этом липучий данлоп не вызвал нареканий. правда, я уже писал, я на нем ездил только по мск, области и прибалтике несколько раз. то есть, "еврозиму", можно сказать. а, казалось бы, тот же гудиер.

Не знаю какие там у тебя были гудки "топового сегмента" но нынешние отличные как по отзывам так и по тестам, почти всегда 1-2-3 места в любых тестах и шикарные отзывы, плюс говорят что комфортные. Чего не скажешь о тех же Пиррели которые и тесты сливают и отзывы неоднозначные.

Сообщение от flashback

Конти пожалуй самые тихие по всем тестам моему опыту, соревноваться с ними могут разве что Мишки и то не всегда и скорее всего Гудки топового сегмента ибо Гудьер умеет в резину что Зиму, что Лето. У меня сейчас Викин7, очень тихая резина и по тестам 7 Викинг так же остался тихим. Не о тебе речь, Кирвас ибо с тобой же уже вроде бы решили, надо брать Пирелли и писать фидбек о том какая это резина, поэтому я и не советую тебе больше ибо смысла нет, себе я конечно никогда Пирелли не куплю.

Себе вот хочу взять 870p от Конти, 860 рвала всех, не думаю что 70 хуже и для моих условий это идеал, да и цена вменяемая.

Считаете, что для СПб конти870 не подойдут ? Акцент сделали на условиях...
Нигде не встречал официальную информацию о том, что эти шины для теплых зим

Сообщение от Immihalych

Считаете, что для СПб конти870 не подойдут ? Акцент сделали на условиях...
Нигде не встречал официальную информацию о том, что эти шины для теплых зим

Почитайте определение Европейского типа зимней резины и температурного режима для которых оптимизируют смесь, для холодных зим как раз Скандинавская резина которая ещё и больше рассчитывается на работу по льду просто R3 которую Вы хотите хуже Викинг7 и ещё и дороже к тому же на данный момент. Считаю что Конти870 справятся если гололёда либо нет либо его очень мало, судя по вашим словам.

Условия это главное в выборе резины... В моих условия 870p будут идеально но у меня зимы точно теплее ваших и не бывает гололёда.

Сообщение от flashback

Почитайте определение Европейского типа зимней резины и температурного режима для которых оптимизируют смесь, для холодных зим как раз Скандинавская резина которая ещё и больше рассчитывается на работу по льду. Считаю что Конти870 справятся если гололёда либо нет либо его очень мало, судя по вашим словам.

Условия это главное в выборе резины...

Понимаю, что статья похожа на рекламную, но все же:

https://www.abw.by/novosti/tires/217452

В целом думаю можно попробовать их в СПб )

Сообщение от Immihalych

Понимаю, что статья похожа на рекламную, но все же:

https://www.abw.by/novosti/tires/217452

В целом думаю можно попробовать их в СПб )

Естественно рекламная)) Там же спонсор сами Континенталь.
Пробуйте, просто на льду максимально осторожно ибо не шипы.

Сообщение от flashback

Естественно рекламная)) Там же спонсор сами Континенталь.
Пробуйте, просто на льду максимально осторожно ибо не шипы.

Я к тому, что производитель открыто заявляет о том, что шины пригодны к использованию в условиях далеко от еврозимы )

Склоняюсь все же к ним, к контикам ts870

Сообщение от Immihalych

Я к тому, что производитель открыто заявляет о том, что шины пригодны к использованию в условиях далеко от еврозимы )

Склоняюсь все же к ним, к контикам ts870

Заявляет, ага но в это же время производит Скандинавские Викинг7 и шипованные Айс Контакт 3. А так да, заявляет.
Хорошая резина, берите если не смущает что тестов и отзывов пока нет, заодно напишите как оно, я тоже себе такие хочу.

Сообщение от Immihalych

Я к тому, что производитель открыто заявляет о том, что шины пригодны к использованию в условиях далеко от еврозимы )

в статье упор на то, что белорусские зимы ближе к европейским, чем к скандинавским при выборе резины. оно так и есть, минск всего километров на 150 севернее варшавы, берлина, амстердама. ездишь по беларуси зимой - выежаешь из россии словно в лето. широты, для сравнения, у нас орёл, брянск, пенза, только у нас еще и более континентальный климат, а в беларуси более мягкий морской, так что там еще теплее.
Во-первых, наши зимы в последние годы тоже "европейские". Чаще ездишь по асфальту, чем по укатанному снегу или тем более льду. Особенно если вы – житель крупного города. Может, и правда не нужны нам уже излишне мягкие шины "скандинавского" типа? А во-вторых, возможно, и "европейские" модели не так уж беспомощны на снежно-ледовом покрытии, как мы привыкли думать?

также обратите внимание, с чем они сравнивают в статье ts870:
Вот бы сравнить "европейские" WinterContact со "скандинавскими" VikingContact – насколько сильно они различаются на снежно-ледовых покрытиях? Но такой возможности не предоставили. Зато предложили сравнить новейшие WinterContact TS870 с предыдущими поколениями этой модели.

и дальше они ездят с управляемыми заносами, использованием ручника, нажимая в поворотах на тормоз левой ногой и улетают с трассы в сугроб на старых моделях шин и машине 1993гв, чтобы потом сделать вывод: на современном автомобиле с включенными абс и системой стабилизации современная модель всё-таки ощущается по-уверенней.
но вы же вряд ли собираетесь ездить по городу как на ралли? зачем вам эти вхождения в повороты с ручником?!

и последние строки, еще раз, написаны не про спб и ло, а про беларусь с её, повторюсь, очень мягкой зимой:
на зимней дороге WinterContact TS870 ведет себя очень достойно. Похоже, старый стереотип по поводу целесообразности использования "еврозимы" в наших условиях действительно подлежит пересмотру.
- в беларусских условиях

Сообщение от kirvas

в этот раз возьму пирелли, это так. .... мне важно ездить 150 дней без шума и один сложный день не гоняя, а не 150 дней в шуме ради того чтобы где-то полихачить в один из дней.
.

Ух как бы тебе тут не пролететь. По крайней мере первая пирелли шумная как самолет на взлете!