Показано с 1 по 6 из 6

Тема: Резина R17 на A7 1,4 TSI: 225/50 или 215/50?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Фанат Аватар для kirvas
    Регистрация
    11.04.2018
    Адрес
    Европа
    Авто
    Модель
    трёхрядная
    Год выпуска
    0123
    Двигатель
    6 клас
    Цвет
    чистый
    Сообщений
    2,159

    По умолчанию

    не знаю, как обстоят дела на октавии 1.4tsi 2008гв, но на моей октавии 1.4tsi 2018гв, выехавшей из салона на 225/45/17 я делал попытку перейти на 225/50/17 и машина просто афигела от повышенной нагрузки. проездил несколько месяцев до первого реального покупателя резины, вернулся назад на родной размер. арифметику (диаметры, высоту профиля, клиренс) Вы считаете правильно. значит, понимаете, что переход на 225/45/17 это как ваш родной размер. 215/50/17 это нечто среднее между родным размером и текущим, а 225/50/17 еще сильнее повлияет на ухудшение динамики, увеличивая клиренс.
    совет дело такое - его дашь, если человек не прислушается, то вроде как нафига спрашивал )) поэтому я бы высказал просто мнение: ну его нафиг, оставайтесь на текущем, если не хотите ездить на родном.
    ps как Вы понимаете, данных по массе дисков и шин у меня под рукой нет. по цене проверять лень, но уверен, что сочетания 16" диаметра дешевле, чем 17". и мягче.

  2. #2
    Ученик Аватар для Monty19
    Регистрация
    04.09.2019
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Октавия A7 FL
    Год выпуска
    2019
    Двигатель
    1,4 TSI
    Цвет
    Скучный
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kirvas Посмотреть сообщение
    на моей октавии 1.4tsi 2018гв, выехавшей из салона на 225/45/17 я делал попытку перейти на 225/50/17 и машина просто афигела от повышенной нагрузки. проездил несколько месяцев до первого реального покупателя резины, вернулся назад на родной размер.
    Кстати, а что вы скажете про разницу в комфорте на 225/50 и 225/45? Сильно ли он пострадал, когда вы вернулись на 45 профиль? Как проходятся стандартные московские резиновые лежачие полицейские на том и другом?
    Сейчас A7 1.4, до этого - Тур 1.6

  3. #3
    Фанат Аватар для kirvas
    Регистрация
    11.04.2018
    Адрес
    Европа
    Авто
    Модель
    трёхрядная
    Год выпуска
    0123
    Двигатель
    6 клас
    Цвет
    чистый
    Сообщений
    2,159

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Monty19 Посмотреть сообщение
    Кстати, а что вы скажете про разницу в комфорте на 225/50 и 225/45? Сильно ли он пострадал, когда вы вернулись на 45 профиль? Как проходятся стандартные московские резиновые лежачие полицейские на том и другом?
    скажем так, как 1.8 по комофрту отличается от 1.4, так и 50 от 45 - просто другой автомобиль. возвращался на 45 не без страха, что снова позвоночник и задница будут все швы на себя принимать, но р7с2 значительно мягче родной туранзы, поэтому терпимо. 50 после 45, короче, по мягкости просто кайф. резиновые лежачие полицейкие мне не так важны. а вот на трешке между лужниками и авилон-легендой очень много металлических поперечных стыков. они мой баттхёрт. на 225/50 на эти швы становится пофиг.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •