Цитата Сообщение от VIO Посмотреть сообщение
Мы уже обсуждали это многократно. Температура наружного воздуха никак не влияет на температуру масла, внутри двигателя масло +/- одинаковой температуры. Хоть на твоём юге, хоть в сибири разницы нет. Логично всегда заливать термостойкое масло, которым 0/20 и является.
А вот зачем заливать 0/30/5/30/5/40 в двигатель которому не предписано это, большой вопрос. В случаи гарантии вежливо пошлют куда подальше.
Обсуждали конечно, пришли к выводу что тебе просто нравится 0w-20 и поэтому ты его льёшь))
Логично заливать термостойкое масло с запасом по вязкости которым является 5w-30 например, тут полностью согласен.
У Шкоды уже не прописан 504 допуск в мануале? У ФВ пока есть, надеюсь и останется ибо негоже так нагло заставлять лить ВСЕХ одну вязкость но зато подороже, лол.

Разумеется мы помним ещё и о более высокой цене за 0w-20, соответственно хромающей цене-качестве. Непонятно за что переплачивать, Вио.