Тема: масло?

Забавный здесь срач про 508 и 504/502. Сначала было весело читать, теперь пролистываю в попытках выбрать из этого, повторяющегося из раза в раз, шлака полезную информацию. Для себя, с учётом сложившегося годового пробега/моточасов и пока гарантийный период решил: зиму и весну (до 7500-8000км) катаю заводское масло, к лету залью 5w30 "тархун" в стороннем сервисе. далее к дилеру за 508-м на зиму, и далее, по кругу, до окончания гарантии. Вагнер, можно сказать официально (по телефону), сообщил, что со своими расходниками меня не примет. в их дорогое масло не верю и буду искать официалов, кто зальёт МОЕ масло 0W20. На днях заезжал в два "Spot"а... ни в одном нет 0w20, 508. И что бы это значило?) наверно, кроме дилеров, оно нахрен никому не нужно, т.к. народ голосует рублем.

Сообщение от maxsh

Забавный здесь срач про 508 и 504/502. Сначала было весело читать, теперь пролистываю в попытках выбрать из этого, повторяющегося из раза в раз, шлака полезную информацию. Для себя, с учётом сложившегося годового пробега/моточасов и пока гарантийный период решил: зиму и весну (до 7500-8000км) катаю заводское масло, к лету залью 5w30 "тархун" в стороннем сервисе. далее к дилеру за 508-м на зиму, и далее, по кругу, до окончания гарантии. Вагнер, можно сказать официально (по телефону), сообщил, что со своими расходниками меня не примет. в их дорогое масло не верю и буду искать официалов, кто зальёт МОЕ масло 0W20. На днях заезжал в два "Spot"а... ни в одном нет 0w20, 508. И что бы это значило?) наверно, кроме дилеров, оно нахрен никому не нужно, т.к. народ голосует рублем.

У нас очень странный народ, переплачивать за новую машину от 500000р и больше в очередь выстраиваются, а за масло на 1000р это слишком

ты за все время вообще никаких доказательств не привел

Мне их и не нужно приводить, я не выдвигал тезисов требующих доказательств, в отличи от тебя. Да и тебе ли заикаться о доказательствах? Чья бы корова мычала, Вио. Где VOA 0w-20 Мобила с ноаком 5-6% и вспышкой 250-260?

Решил козырнуть письмом и тут мимо

Письмо есть, факты есть, твоих доказательств нет и не будет, ты не знаешь что именно льют на заводе. Полностью согласен, ты точно мимо.
Повторюсь, какая вообще разница что льют на заводе?))

Фантазируй дальше насчёт угара

Конечно-конечно, все у кого угарает фантазируют и только ты, честный и неподкупный вещаешь нам истину, ухахаха.
А на деле думаю и у тебя оно угорает, причём ты не сможешь оспорить данный тезис никак, вот в чём парадокс.

Сообщение от VIO

У нас очень странный народ, переплачивать за новую машину от 500000р и больше в очередь выстраиваются, а за масло на 1000р это слишком

Зачем переплачивать если можно заплатить столько же и получило лучшее? Или же меньше заплатить и опять же получить более интересный по ТТХ продукт для своих условий. В общем это просто вопрос целесообразности, не более.

P.s И не нужно всех под одну гребёнку, не все лохи переплачивающие по 500к-1кк рублей за новый авто.

Флешь, сделай анализ на НОАК и будет тебе 7%. А вспышка в 250 вообще не упёрлась. 230 уже с избытком.
Какое письмо есть? Ты можешь показать письмо, где на заводе льют Лукойл? Ты же его лично велел, наверное в Чехию на завод ездил. Зачем ты показываешь письмо, которое тупо информационное, что на территории РФ в канистрах будет Лукойл.

Флешь, сделай анализ на НОАК и будет тебе 7%

Быстро ты переобулся, в воздухе. А я значит мало того, что заплатить за это должен, потом ездить на этом, затем ещё и за анализ заплатить?)) Ну если ты дашь денег то по приходу Пассата я согласен после обкатки поменять масло и заодно отработку протестить. Исходя из VOA сотен масел я понимаю, что никакого 5-6% ноака при вспышке в 230 там не будет, мне даже анализ делать не надо, лол.

230 уже с избытком.

Правда? Как интересно ты это определил и по каким критериям?))) Никак сам SAE-20 разорвавший Мозг старожилам на Ойклабе пожаловал на наш форум. Диплом по Реологии в студию.

Ты можешь показать письмо, где на заводе льют Лукойл?

А ты можешь показать письмо, что его там не льют? Или у тебя есть документ с указанием того что там льют и ты знаешь? Может ты там работаешь?
Повторюсь, какая вообще разница, что там льют? Чё ты с ветряными мельницами опять воюешь))

Флешь, я тебе русским языком сказал, у меня нет бумажек и видео, что на заводе заливают именно Шелл. Но в то время 508 допуск был только ту Шелла, у Лукойла допуск появился в этом году. Так ты же кричал, у тебя есть документ о том что льют на заводе в Чехии, а показал совершенно другой документ, молодец))
Так где доказательство что 0/20 именно угарают?) Ты можешь привести доказательства? Я сколько читаю, не нашел, да у кого-то есть жор, только дело оказывается не в масле а в самом моторе)
Ах да,ты же лучше меня знаешь, угарает у меня масло или нет))Всевидящее и всезнающие око прям))

Без реальных исследований, при пробеге хотя бы 300тык на разных маслах, затем разбор двигателя со взвешиванием деталей итд, в общем спор ни о чём, кроме как стоит ли переплачивать за 508й.

Сообщение от VIO

Флешь, .

У же позабыл о чем спор. Но с Флешем спорить бесполезно.

Сообщение от alexiv

У же позабыл о чем спор. Но с Флешем спорить бесполезно.

Да это я понял, просто пока сводное время есть, хоть занять его)

Сообщение от VIO

У нас очень странный народ, переплачивать за новую машину от 500000р и больше в очередь выстраиваются, а за масло на 1000р это слишком

Что то я очередь из стремящихся переплатить не заметил, был вчера в салоне, стоит окта 1.6 за 2.2, так же пусто и в зале с фв.