Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от flashback

Ты кстати, что не читал? Говно твоя А8, Аковианец, Камри надо было брать. Стыдно должно быть, живёшь в мухосранске, то ли дело город Сочи.

Честно... особливо не читал, так, по диагонали...))
Ну про Камри, я как бы писал, когда вернулся на форум в связи с заменой А5 на А8. Собственно как раз хороший знакомый и есть директор дилерского салона Тойоты, и Камри он мне предлагал, и цена бы была сладкая, но я попросил его связаться с директором салона Шкоды, что бы с Октавией не было не нужных разговоров, ибо первое посещение отдела продаж явно не задалось, так общаться с продавцами я не привык)))
Ну не мое это Камри. У меня была с 1995 по 1998 Вольво 940, больше я в личное пользование авто таких параметров не возьму, оно мне нафиг не нужно, плюс еще и не удобно.

Честно... особливо не читал, так, по диагонали...))

Ты лучше запись мою послушай и видео Южанина, где он как заправский решала едет на рабочей А7 с Электронной приборкой и голоском Евнуха из Гомотрона поясняет нам за жизнь в не Мухосранске))

авто таких параметров не возьму, оно мне нафиг не нужно

Не было проблем сделать лучше, нормальный круговой обзор, клиренс 160-165, углы въезда-съезда адекватнее ибо форма Бамперов говно, свесы правда обусловлены V6. Уже было бы сильно лучше, а так чисто по асфальту ездить. Тут человек после покупки въезд гаража бетонировал потому что Камри клювом не влезает... Октавия конечно для РФ лучше подготовлена.

Собственно как раз хороший знакомый и есть директор дилерского салона Тойоты

Да... А у меня есть знакомая семья тойотофилов, постоянно обрабатывают меня купить Тойоту, у них везде Тойоты и всегда. Ну я не могу, пришёл, сел, поездил и вышел бегом, вообще не заходит. По их мнение ты был бы предателем родины, с такими вводными))

Сообщение от flashback

Не было проблем сделать лучше, нормальный круговой обзор, клиренс 160-165, углы въезда-съезда адекватнее ибо форма Бамперов говно, свесы правда обусловлены V6. Уже было бы сильно лучше, а так чисто по асфальту ездить.

Ну так собственно Кодьяк и получается))))
Как в той присказке "ей бы рожу, фигуру и характер, вообще бы классная девка была"))

Сообщение от Akov

Ну так собственно Кодьяк и получается))))

Нет, получается обычный конкурент Камри, почти у всех её конкурентов со всем перечисленным лучше. У конкурентов выше клиренс, меньше свесы, лучше углы съезда-въезда, лучше круговой обзор, задние камеры не загрязняются и тд. Камри насколько я помню стала ниже в 70 поколении, возможно в угоду продажам Рав4, остаётся только гадать но удобнее она не стала... Хотя ездят на ней в том числе в райцентрах и тд.

хорошо тебя переключает с твоей работы

Вить, у меня нет работы в Выходные))

божественном ваге и о глупцах покупающих все остальное

Это ты сам придумал.

ваг некрасиво поступил с клентами из России

Да и не только Ваг.

Сообщение от Akov

Честно... особливо не читал, так, по диагонали...))
Ну про Камри, я как бы писал, когда вернулся на форум в связи с заменой А5 на А8. Собственно как раз хороший знакомый и есть директор дилерского салона Тойоты, и Камри он мне предлагал, и цена бы была сладкая, но я попросил его связаться с директором салона Шкоды, что бы с Октавией не было не нужных разговоров, ибо первое посещение отдела продаж явно не задалось, так общаться с продавцами я не привык)))
Ну не мое это Камри. У меня была с 1995 по 1998 Вольво 940, больше я в личное пользование авто таких параметров не возьму, оно мне нафиг не нужно, плюс еще и не удобно.

Тойота проседает в продажах не так активно. Как я понимаю многие покупают из за высокой остаточной стоимости, как вино с годами становится только дороже..