Тема: Зимняя эксплуатация Октавии

Сообщение от 301963

Фен купи) и не надо пол часа мучаться). Мне без нужды, у меня обогрев с торпеды в дверь идёт. Женя про это говорил

Ты сам то пробовал феном чудик? Куда у тебя там чего идет на замерзжей вросшей землю машине? В метро у тебя идет!

Сообщение от Arkadiy_82

Ты сам то пробовал феном чудик? Куда у тебя там чего идет на замерзжей вросшей землю машине? В метро у тебя идет!

От метро смотрю подгорает). Какой нах фен на 220 в аА5ФЛ?. У меня замки за 9 лет ни разу не козлили. Стёкла, уплотнитель да, бывало примерзали, но при резком перепаде температуры и сырости. Замки - нет. Нормальный продув внутри двери на А 5 ФЛ. Не ухаживал ты за своей, а просто брал по полной - вот и результат!)

Сообщение от 301963

От метро смотрю подгорает). Какой нах фен на 220 в аА5ФЛ?. У меня замки за 9 лет ни разу не козлили. Стёкла, уплотнитель да, бывало примерзали, но при резком перепаде температуры и сырости. Замки - нет. Нормальный продув внутри двери на А 5 ФЛ. Не ухаживал ты за своей, а просто брал по полной - вот и результат!)

Дима, не гори. Зимой всяко бывает, то замерзнет то отмерзнет.
Но посуди сам какого дрозда дал, Фен от штатной розетки запустить. Там максимальная нагрузка 150 ватт, самому не смешно) И между прочим, не у всех она есть.

Сообщение от alexiv

Дима, не гори. Зимой всяко бывает, то замерзнет то отмерзнет.
Но посуди сам какого дрозда дал, Фен от штатной розетки запустить. Там максимальная нагрузка 150 ватт, самому не смешно) И между прочим, не у всех она есть.

Я хотел отметить, что за машиной надо следить, а не только пользовать в хвост и гриву)

Сообщение от 301963

Я хотел отметить, что за машиной надо следить, а не только пользовать в хвост и гриву)

В целом согласен, поведай свой безупречный опыт в борьбе с инеем и наледью. Следить за авто, чтоб не убежала? Или на цепь приковать.
Может доселе неизведанный секрет расскажешь.

Сообщение от alexiv

В целом согласен, поведай свой безупречный опыт в борьбе с инеем и наледью. Следить за авто, чтоб не убежала? Или на цепь приковать.
Может доселе неизведанный секрет расскажешь.

Легко. При морозах когда стоял 12лет на платной, приезжал и в мороз открывал всё двери и багажник минут на десять, закрыв всё дефлекторы. И это на трёх машинах. Утром ни наледи, ни инея). Сейчас во дворе сложно.

Сообщение от 301963

Легко. При морозах когда стоял 12лет на платной, приезжал и в мороз открывал всё двери и багажник минут на десять, закрыв всё дефлекторы. И это на трёх машинах. Утром ни наледи, ни инея). Сейчас во дворе сложно.

Вообще не понял, как это относится к твоей реплике " за машиной надо следить, а не только пользовать в хвост и гриву" в чем подвох? Упор на слово "Платная"

Сообщение от 301963

Я хотел отметить, что за машиной надо следить, а не только пользовать в хвост и гриву)

Следить - это поставить у подъезда и ездить на метро? Читать научись! Я писал что А5 тут вообще непричем...

Сообщение от 301963

От метро смотрю подгорает). Какой нах фен на 220 в аА5ФЛ?. У меня замки за 9 лет ни разу не козлили. Стёкла, уплотнитель да, бывало примерзали, но при резком перепаде температуры и сырости. Замки - нет. Нормальный продув внутри двери на А 5 ФЛ. Не ухаживал ты за своей, а просто брал по полной - вот и результат!)

Вот вот, топил на холодную небось, получив под зад турбодвижек, и на радостях его и ушатал ))