Тема: Зимняя эксплуатация Октавии

Тема Зимняя отмечусь просто репликой, у нас к дому грачи прилетели недели 2-3 назад. Совсем попутали.

Сообщение от Vladimir.fin

ну еще на тойотах (как на всех азиатах) не мешало бы раз в год тормоза обслуживать) а то клинят потом.
А по зиме - у жены на сеате опять тросы ручника замерзли, и маслом были пролиты. Придется опять менять, 3 раз за 5 лет. Несмазанный ходит 1 зиму, смазанные маслом 2 зимы.

Сообщение от halit

Да, была б\у королла, два года мучился. Никакая переборка и смазка не помогла. Только суппорта под замену. Продал авто и перекрестился.

То у лохматых годов как Камри 40! С 50-ки дилеры обслуживали и потом бросили и проблем ни у кого не возникает.

Сообщение от Arkadiy_82

То у лохматых годов как Камри 40! С 50-ки дилеры обслуживали и потом бросили и проблем ни у кого не возникает.

У лохматых годов совмещали бачок антифриза и омывателя. Вот это понимаю забота о людях, будут проблемы замерзанием омывайки или нет. Шикарная тема, почему от нее отказались производители авто, вопрос.

Сообщение от alexiv

У лохматых годов совмещали бачок антифриза и омывателя. Вот это понимаю забота о людях, будут проблемы замерзанием омывайки или нет. Шикарная тема, почему от нее отказались производители авто, вопрос.

Я такую херь на октавии мутил из элементов обогрева зеркал - правда херь. Подключать хотел к форсункам...чет не вышло не помню, так и ездил с обклеенным и неподключенным бачком

Сообщение от Arkadiy_82

Я такую херь на октавии мутил из элементов обогрева зеркал - правда херь. Подключать хотел к форсункам...чет не вышло не помню, так и ездил с обклеенным и неподключенным бачком

Ты точно хрень мутил, потому и не получилась. И не такую как описал, она в принципе невозможна на наших авто. Не врубаешься!

Сообщение от alexiv

Ты точно хрень мутил, потому и не получилась. И не такую как описал, она в принципе невозможна на наших авто. Не врубаешься!

Ты чего несешь? два элемента обогрева от зеркала, лепишь на бачок, все в изоляцию, провода к обогреваемым форсункам (вроде при +4 и ниже включались). Что не так?

Сообщение от Arkadiy_82

Ты чего несешь? два элемента обогрева от зеркала, лепишь на бачок, все в изоляцию, провода к обогреваемым форсункам (вроде при +4 и ниже включались). Что не так?

Да все так, когда колхоз, а если производитель уже все продумал и жидкость стеклоомывайки подогревается антифризом. Великолепный вариант..
Про форсунки уже писали раз 100500 , +10 обычно у Вага. Пора запомнить, это не Камри ....

Сообщение от Arkadiy_82

Так что у тебя либо незамерзайка гно, либо снова ВАГ тебя подвел.

Ну это ты уж сам решай, что тебе больше по душе ))

Сообщение от Arkadiy_82

Сраньваг: то сайлетблоки поменяй, то цепь, то свечи, то топливный фильтр, то насос, те же стойки где-то на 80-ти совсем не работали (сменил), косточки раз хрензнаетсколько...**** как бы все упомнить? И это я не говорю о капиталке заметьте. На камри ездишь и думаешь как бы смену масла не прошляпить - ВСЕ!

я так ездил на фокусах 11 лет. 4+7.

Сообщение от Arkadiy_82

Я такую херь на октавии мутил из элементов обогрева зеркал - правда херь. Подключать хотел к форсункам...чет не вышло не помню, так и ездил с обклеенным и неподключенным бачком

мистер колхоз )
представляю тебя при всем этом ещё ездящим держащим передние двери. я под стол упал со смеху