Цитата Сообщение от VIO Посмотреть сообщение
Так почему в режиме S полностью отсутствуют пинки? Вот в режиме S сделан другой алгоритм работы, в S 3-ю передачу держит вплоть до полной остановки, а в обычном режиме переключает намного раньше но этого и происходит пинок. То есть относил но высокие обороты для этого переключения вниз, поэтому и происходит то самое торможение двигателем) А это только ПО)
Мне то пофиг, меня полностью все устраивает (ну только на холодную не очень устраивает), просто сам факт того, что такой косячок присутствует)
И как это отменяет мною написанное? А никак, получается от текучести масла зависимость всё же есть.
Возможно в S коробка практически всегда едет с заблокированным бубликом или блокирует его значительно раньше чем в Д. А это уже влияние на конструктив работы, ну и стыковка то по оборотам тоже разная, влияет. А вообще все Айсины которые я тестил в S работали жёстче чем в Д, странно что у тебя наоборот))
Смотри, привыкнешь и забудешь обновить ПО.