Тема: АНТИФРИЗ

В связи с неудовлетворительными результатами эксплуатации антифриза G13 (1,4 1,2 TSI, 2,0 TDI, 1,6) и G13 в паре с силикагелем (1,8 TSI), целесообразна замена антифриза G13 на G12 Evo (рекомендация ВАГ) или G12++. Для 1,8 TSI в связи с наличием в расширительном бачке силикагеля, вместе с заменой антифриза требуется замена расширительного бачка на бачок без силикагеля.

Как промывают систему охлаждения при повреждении силикагеля? Есть какой-то отработанный алгоритм?

Сообщение от Stariy193

Как промывают систему охлаждения при повреждении силикагеля? Есть какой-то отработанный алгоритм?

Где в этой теме было, как человек промывал систему после попадания в нее силикагеля. Обошлось у него без замены радиатора отопителя. Я у себя мешочек в прошлом году достал и антифриз на g 12++ заменил. Вроде нормально все пока.))

Сообщение от s.a.ya

Где в этой теме было, как человек промывал систему после попадания в нее силикагеля. Обошлось у него без замены радиатора отопителя. Я у себя мешочек в прошлом году достал и антифриз на g 12++ заменил. Вроде нормально все пока.))

Как так достал? Он же не плавает свободно. Прикреплен к чему-то? Отрезать, наверное, надо. Тогда, насколько это беспроблемно можно сделать?

Сообщение от Stariy193

Как так достал? Он же не плавает свободно. Прикреплен к чему-то? Отрезать, наверное, надо. Тогда, насколько это беспроблемно можно сделать?

У меня просто на дне лежал расширительного бачка. Через пробку пальцами вытащил и все. Мешочек довольно крепкий, но лучше без фанатизма доставать, чтоб не порвать. У коллеги на 1,8 в бачке типа стакана, и в нем силикат засыпан. Видимо надо весь бачок менять.

Сообщение от s.a.ya

У меня просто на дне лежал расширительного бачка. Через пробку пальцами вытащил и все. Мешочек довольно крепкий, но лучше без фанатизма доставать, чтоб не порвать. У коллеги на 1,8 в бачке типа стакана, и в нем силикат засыпан. Видимо надо весь бачок менять.

Неужели и он рассыпается в труху. Может стакан менять не надо?
Очередная загадка интернета, когда предупредили о некачественном антифризе не было реакции почти никакой.
А когда на 1,8 рвался мешок пошла реакция в геометрической прогрессии, все встрепенулись, что случилось. Меняем все подряд, нужно не нужно, не важно... Все сразу испугались. Может конечно владельцев проблема с термостатом накрыла... опять 1,8 попал под раздачу.
Если почитать форум, опять 1,8...доставляет проблем владельцам. Невезучее двигло. ИМХО.

Сообщение от s.a.ya

Где в этой теме было, как человек промывал систему после попадания в нее силикагеля. Обошлось у него без замены радиатора отопителя. Я у себя мешочек в прошлом году достал и антифриз на g 12++ заменил. Вроде нормально все пока.))

Вроде у нас такого не было, у меня не 1,8 потому всю эпопею не в курсе.
Но кажется, у некоторых силикагель был в мешке и он рвался, потом ваг сделал другой расширительный бачек, в котором силикагель не проникает в систему бесконтрольно, и работает по прямому назначению.

Сообщение от alexiv

Кто так и не заметил проблему, видать повезло. 2016, а сейчас 2024. Мне в том числе, потому как до "злополучной партии" антифриза. Насколько помню нас товарищ один убеждал, на заводе льют Синтек.

Вы путаете две разных проблемы. Силикагель - это одно. Проблемный антифриз Coolsream, который сменили на Sintec - это другое.

Сообщение от kos7500

Вы путаете две разных проблемы. Силикагель - это одно. Проблемный антифриз Coolsream, который сменили на Sintec - это другое.

Силикагель не проблема, дело в мешке. Как раз вы путаете, за всю историю этой темы так и не выяснили какой производитель выпустил брак. Почитайте выше полемику, защитника Синтека. Это МЫ заправляем все автомобили в Нижнем своим антифризом с 2014 года! Его носом ткнут он молчит и снова... Синтек!
Первое сообщение в этой теме было от этого товарища на немецком, Синтек 2014 поставил генераторы или похожее про энергетику. Года два никто не переводил текст, все помню) Типа про Антифриз статья, все верили.
Сотни постов, не могу найти мешок с селикагелем, от владельцев других двигателей. У которых его не должно быть в принципе, а про дату ТПАЙ забыли. Дело хозяйское.

Сообщение от alexiv

Неужели и он рассыпается в труху. Может стакан менять не надо?

Да, мешочек из синтетической ткани со временем растворялся и гранулы попадали в систему. Поэтому придумали новую ревизию бачка, где эта приблуда помещалась в отдельный стакан. И вроде бы проблема решилась, но "оказалось", что G13 - так себе жижа. Некоторые подразделения концерна (Porsche, Lamborghini, Bentley) не стали его использовать изначально (наверное что-то знали). В общем, всех перевели на G12evo, который = G12++(у которого силикаты в составе) + фосфаты (от которых ранее везде усиленно отказывались по экологическим мотивам).