Тема: АНТИФРИЗ

Сообщение от kos7500

Да, мешочек из синтетической ткани со временем растворялся и гранулы попадали в систему. Поэтому придумали новую ревизию бачка, где эта приблуда помещалась в отдельный стакан. И вроде бы проблема решилась, но "оказалось", что G13 - так себе жижа. Некоторые подразделения концерна (Porsche, Lamborghini, Bentley) не стали его использовать изначально (наверное что-то знали). В общем, всех перевели на G12evo, который = G12++(у которого силикаты в составе) + фосфаты (от которых ранее везде усиленно отказывались по экологическим мотивам).

Какого года ревизия неизвестно?

Сообщение от Stariy193

Какого года ревизия неизвестно?

С 13 года до 17 года пакетик был просто в бачке. С 18 года стали запаявать в стенку. С какого года стали заливать G12evo, не помню. Вероятно это был 19 год.Кстати, здесь в теме есть, когда перешли на g12evo. Это писал Артур Анатольевич. Если есть на бачке надпись Милд силикат, то пакетик есть.

Сообщение от Air-hunter53

С 13 года до 17 года пакетик был просто в бачке. С 18 года стали запаявать в стенку.

Это точная информация? Может есть картинки и прочее.

Сообщение от alexiv

Это точная информация? Может есть картинки и прочее.

точная, картинки и видео есть в интернете и на драйв2
Я вообще не вижу смысла раздувать эту тему, антифриз по любому иногда нужно менять, и владельцам 1,8 до 19 года легче просто купить новый бачек и заменить антифриз на правильный, при этом не нужно гнаться за дорогим бачком последней ревизии где уже нет пакета с силикатом и не нужно покупать дорогущий оригинальный G12evo, потому как не стоит забывать про то что в один прекрасный момент на 1,8 может дриснуть прокладка теплообменника и масло пойдет в антифриз и по итогу ваш дорогущий оригинальный антифриз вместе с бачком пойдут в помойку, я как раз и оказался таким счастливчиком да и практически все владельцы 1,8 рано или поздно с этим сталкиваются, поэтому спокойно покупается бачок за рубль тот же BORSEHUNG B19282 который проверен временем и в котором нет пакетика и заливается какой-нибудь нормальный антифриз, я залил Sintec G12++ на котором катается огромное количество людей и ваговодов без каких либо проблем, а вот мультифриз от них я бы брать не стал

Сообщение от Stariy193

Какого года ревизия неизвестно?

Я точно не знаю. Но с 2020 везде G12evo.

Сообщение от alexiv

за всю историю этой темы так и не выяснили какой производитель выпустил брак.

это известно и без этой темы. Сначала Coolsream заявил, что стал поставщиком антифриза на конвейер ВАГа. Через 1.5 года ВАГ заявил, что сменил поставщика из-за проблем с качеством. С тех пор у Кулстрима пропали ваговские антифризы.

Сообщение от kos7500

это известно и без этой темы. Сначала Coolsream заявил, что стал поставщиком антифриза на конвейер ВАГа. Через 1.5 года ВАГ заявил, что сменил поставщика из-за проблем с качеством. С тех пор у Кулстрима пропали ваговские антифризы.

Ну значит с вашей колокольни виднее.
И где Синтек затесался, нам показывали даже их бочки) Спорить нет желания, что было то было. Просто полемика настолько жаркой выше была, одно загляденье)
Конвеер вага, это не только Нижний, но и Калуга.

С тех пор у Кулстрима пропали ваговские антифризы.

Можно поспорить о терминах , толку не будет.
80-90% владельцев уже поменяли заводской антифриз. Пора бы уж, по годам или по необходимости.

У меня 1.8 18 года, мешка уже не было, но селикагель был запаян в стенку бачка. На 40 тыщах меняли термостат по гарантии в 20 году, антифриза вытекло прилично, но наверно не весь. Уже заливали G12evo на дилере, долили где-то 3,5 литрушки после замены термостата. В итоге получилась некая смесь заводского G13, который остался в системе, и G12evo в пропорции 50 на 50 примерно. Потом сам в 22 году поменял бачок на новый без селикагеля и так и езжу, уже 90 пробег, пока проблем нет. Тьфу тьфу

Отъездил на g13 9,8 лет без проблем. Слился "как слеза", литров 6.Залил "как слеза" g12evo от Хеликса.

Сообщение от Air-hunter53

Отъездил на g13 9,8 лет без проблем. Слился "как слеза", литров 6.Залил "как слеза" g12evo от Хеликса.

Думал один из последних поменял антифриз г13 заводской, оказывается есть более мнительные. Антифриз переходил все сроки по его замене, зато как и выше, слеза.
Подтверждается замерами с дефлекторов, разница минимум. Это главное для пользователя авто! Тепло в машине, радиатор печки работает на 100 % или 90.