Тема: Ремонт по каско в Москве по направлению страховой

Сообщение от pahandba

Где кузовной ремонт будет наиболее качественным?

задайтесь вопросом "где он вообще будет выполнен?"
мне на прошлой неделе п.3 позвонил, сказал, страховая согласовала замену деталей, а шкода не отвечает о сроках поставки.
сегодня общался со страховой дескать сроки ремонта давно вышли, че делать будем. обещают завтра что-то сказать.

ps кстати, статья на днях вышла. страховщики юлят, что, впрочем, не стало сюрпризом.
pps может крышку багажника без покраски выправить проще будет?
ppps красивый список, длинный. что за страховая такая добродушная?

Сообщение от kirvas

задайтесь вопросом "где он вообще будет выполнен?"
мне на прошлой неделе п.3 позвонил, сказал, страховая согласовала замену деталей, а шкода не отвечает о сроках поставки.
сегодня общался со страховой дескать сроки ремонта давно вышли, че делать будем. обещают завтра что-то сказать.

ps кстати, статья на днях вышла. страховщики юлят, что, впрочем, не стало сюрпризом.
pps может крышку багажника без покраски выправить проще будет?
ppps красивый список, длинный. что за страховая такая добродушная?

С виду вроде как и не заметно касания крышки багажника, но надо мыть машину и смотреть внимательно, есть ощущение, что крышка приподнялась на несколько мм. Страховая Ресо-гарантия.
Я бы предпочел отремонтировать машину в проверенном сервисе, к чему официал явно не относится, но по условиям каско, ремонт по направлению страховой у официала.

Сообщение от pahandba

Страховая Ресо-гарантия.
Я бы предпочел отремонтировать машину в проверенном сервисе, к чему официал явно не относится, но по условиям каско, ремонт по направлению страховой у официала.

у меня тоже ресо. но из официалов они в декабре предлагали только п.3, автомир в балашихе и мэйджор (не помню, на цветочном или на магистральной), а остальное спецсервисы. при прочих равных после дтп всегда предпочитаю чинить у официалов. почему официал не относится к проверенным сервисам?

из личного опыта п.3
я не раз чинил у них уже эту октаху и по впечатлениям были минусы, но и плюсы тоже. из минусов, например, после их ремонта в арке колеса не хватало крепежа - я как машину забрал, поехал шумку арки делать и мне сразу пальцем ткнули. в другой же раз я приемщику сразу это сказал, он очень удивился (причем, выглядело искренне). а вот мои претензии все приняли моментально и исправили, хотя не факт, что должны были: 1) когда приехал домой, увидел снизу-сбоку заднего бампера царапину, которой не было. 2) сбоку переднего бампера увидел вмятину (по ремонту передний бампер установлен новый, а задний не должны были трогать). 3) регулировка фары отсутствовала (кстати, АСЦ при ремонте тоже с этим накосячил), и еще высказал, что после замены бачка омывателя не налили даже нисколько воды. вернулся к дилеру - царапину не признали, но полирнули сразу же. бампер выправили феном, но не признали проблемы. как только выправили, приемщик повел меня к новым авто и мы на всех октахах увидели эту вмятину. это технологический просчет шкоды, бампер утягивается при монтировании его на автомобиль. видимо я или не был так придирчив при приемке машины при покупке (она и не сказать, что чистая была), или забыл. и вот они мне сразу же выправили эту вмятину. по цвету каждый раз попадали (я, правда, не эксперт). короче говоря, насмотревшись того же ярдрея я в мэйджоры соваться не стану, но в автомире пока не разочаровался и машину предпочту чинить у официального дилера.

ps в середине апреля каско заканчивается. ресо посчитал: макс стоимость машины 1.44 всего. в случае дтп в ес ремонт или в рф у од, или в ес с возмещением по чекам. ну блин и условия ))) платить здесь ё, чтобы неизвестно когда получить из ресо рубли, а, если цыгане дёрнут здесь корыто, получить всего 1.44 минус гап, когда эти корыта в рф щас стоят чуть не в два раза больше.

Сообщение от kirvas

у меня тоже ресо. но из официалов они в декабре предлагали только п.3, автомир в балашихе и мэйджор (не помню, на цветочном или на магистральной), а остальное спецсервисы. при прочих равных после дтп всегда предпочитаю чинить у официалов. почему официал не относится к проверенным сервисам?

из личного опыта п.3
я не раз чинил у них уже эту октаху и по впечатлениям были минусы, но и плюсы тоже. из минусов, например, после их ремонта в арке колеса не хватало крепежа - я как машину забрал, поехал шумку арки делать и мне сразу пальцем ткнули. в другой же раз я приемщику сразу это сказал, он очень удивился (причем, выглядело искренне). а вот мои претензии все приняли моментально и исправили, хотя не факт, что должны были: 1) когда приехал домой, увидел снизу-сбоку заднего бампера царапину, которой не было. 2) сбоку переднего бампера увидел вмятину (по ремонту передний бампер установлен новый, а задний не должны были трогать). 3) регулировка фары отсутствовала (кстати, АСЦ при ремонте тоже с этим накосячил), и еще высказал, что после замены бачка омывателя не налили даже нисколько воды. вернулся к дилеру - царапину не признали, но полирнули сразу же. бампер выправили феном, но не признали проблемы. как только выправили, приемщик повел меня к новым авто и мы на всех октахах увидели эту вмятину. это технологический просчет шкоды, бампер утягивается при монтировании его на автомобиль. видимо я или не был так придирчив при приемке машины при покупке (она и не сказать, что чистая была), или забыл. и вот они мне сразу же выправили эту вмятину. по цвету каждый раз попадали (я, правда, не эксперт). короче говоря, насмотревшись того же ярдрея я в мэйджоры соваться не стану, но в автомире пока не разочаровался и машину предпочту чинить у официального дилера.

ps в середине апреля каско заканчивается. ресо посчитал: макс стоимость машины 1.44 всего. в случае дтп в ес ремонт или в рф у од, или в ес с возмещением по чекам. ну блин и условия ))) платить здесь ё, чтобы неизвестно когда получить из ресо рубли, а, если цыгане дёрнут здесь корыто, получить всего 1.44 минус гап, когда эти корыта в рф щас стоят чуть не в два раза больше.

У всех официалов, с которыми я сталкивался руки из жопы.
1. Кузовщина на предыдущем авто лачетти, меняли и красили задний бампер. В цвет не попали. Шевроле Кунцево.
2. Установка допов при покупке машины в вентусе. Кривые руки при установке передних парктроников поленились снимать передний бампер, чтобы сделать дырки в предназначенных для этого местах, а просто насквозь профигачили дырки там где должны быть омыватели фар. Игорь из MQBCode очень их вспоминал, когда из-за этого рукожопства исправлял места под парктроники в облицовке переднего бампера.
3. Автоспецентр на каширке (Номер 6, звучит как оптима). Руки так же из места, откуда у нормальных людей растут ноги. При замене по гарантии радиатора отопителя салонной печки, не правильно вставили уплотнительную заглушку из-за чего ноги водителя стали жариться. Исправили по гарантии, но сам факт.
Когда мы идем к дилеру, первое что мы видим - это "Сертифицировано, качественно, проверено".
Единственный раз, когда на дилере работал вменяемый мастер-кузовщик, это был Автоимпорт (вроде так назывался, торговали опелями и шевроле в районе метро коломенская). Меняли лобовое стекло и правили порог.
Из 4-х обращений к дилеру 3 со знаком минус.