Цитата Сообщение от dzhiddu Посмотреть сообщение
Хочу 4WD, но 70% езжу по городу и трассе. Собираюсь после зимы брать Скаута (вместе с доп.оборудованием выходит на 1.14 млн. р.), пока время есть пересматриваю другие варианты... и вот один из вариантов - Форестер 2.0ХS (1.19 млн. р.).
У кого есть опыт общения с Субару (желательно Форестер) и Скаутом, дайте пожалуйста качественный анализ этих авто.....
Сам смотрел на Форестер как на вариант покупки. Кстати, интересовал именно вариант с двигателем 2.0 и МКП, так как там была понижайка. По посадке, внешнему виду и езде машина очень понравилась. Не купил по двум причинам - недостаточно высокий пол багажника (у меня были требования по высоте, по этой причине, кстати, отпал и Йети) и абсолютно невразумительный и при этом единственный авторизованный сервис в Москве (У-Сервис). Невразумительны сервисы случаются у любой марки (например, МузаМоторс для Рено и ЛэндРовера), но только у Субару в Москве нет выбора сервиса (говорят, политика фирмы предполагает единственного официала на регион).

Так как Вы не в Москве, то, возможно, у Вас нет проблем с сервисом. Что касается ломучести, то болячки есть у всех машин. И, кстати, начиная с этого года у Форестера поменяли заднюю подвеску, которая приводила к раскачке.

Когда тест-драйвил Форестер, то не понравились тормоза - нужно было нажимать на них ну очень сильно. Но это вопрос привычки.