Тема: Камеры на МКАДЕ

Сообщение от kirvas

Буду в калифорнии, обязательно и почтитаю, и прокачусь. А в европе мне это не надо. Я больше того скажу: я на октавии по лесу не езжу, а по москве на ниве. Всякому продукту свое применение и покупать его надо соответствующе, а не по принципу "возьму кредит, чтобы было". Многие этого не понимают.

Еще несколько лет и государства станут сильнее влиять на инфраструктуру и стимулировать потребителей.

Только далеко не уедешь на ней, имей это ввиду). Так и будешь по Калифорнии топтаться. Или поедать гамбургеры в ожидании очередной подзарядки.
С копеечным бензином и доступными ценами на машины проще купить какой-нибудь нормальный автомобиль в США, с мотором V8.

Сообщение от kirvas

Буду в калифорнии, обязательно и почтитаю, и прокачусь. А в европе мне это не надо. Я больше того скажу: я на октавии по лесу не езжу, а по москве на ниве. Всякому продукту свое применение и покупать его надо соответствующе, а не по принципу "возьму кредит, чтобы было". Многие этого не понимают.

Еще несколько лет и государства станут сильнее влиять на инфраструктуру и стимулировать потребителей.

Кирилл осталось только переехать на ПМЖ в Калифорнию и чтобы было денег на жизнь и Теслу)). Просто поездка ни чего не решит)) В Москве просто дорогая игрушка)
Влиять на потребителей мне кажется сложно. Как отнять машину за 10 000 € и предложить взамен за 60 000€? Грета Тумберг пока не сильно рулит. Имхо.
И к стати по Москве на Ниве зимой очень и вполне комфортно))

Сообщение от 301963

Влиять на потребителей мне кажется сложно.

не так уж сложно. я в прибалтике на такси ниссан лиф ездил. водитель рассказал, что государство ввело субсидии на 5 лет и электрички стало очень выгодно брать в то время. ему как таксисту на день катания по городу заряда хватает.
в западной европе еще проще влиять: в швейцарии кое-куда вообще пускают только электрический транспорт - лично по себе знаю, в 2015 году машину оставлял на парковке в другом городе, оттуда или электричкой (которая поезд), или на такси (исключительно электрокары) или на электробусе. опять же экозоны в городах германии, далее налоги. конечно, в стране автобанов удобнее иметь большой бак соляры, но и технологии на месте не стоят. норвегия уже давно массово на электро и гибридах, тесл там полно. этим летом экологам хорошо аукнулось, признаю, когда ветра не было. но так и законодатели обычно действуют не проактивно, а реактивно. так что всё ещё будет. мне больше другое любопытно: будет ли перескок на водород или что-то еще новое придумают. что касается переоцененности теслы в сравнении с двс-премиумом, на мой взгляд, многие технологии и фишки в машинах идут вдогонку за теслой, а не являются примером. полная реализация потенциала теслы требует не только асфальта на дорогах, но и в целом даже не инфраструктуры, а экосистемы: городская среда, взаимодействие между автомобилями, старлинком, сторонними компаниями.

а сегодня в новостях было: на востоке москвы камера появилась камера, фиксирующая отсутствие света/дхо. в субботу на дорогах вообще какой-то ретроградный меркурий навалился на водятлов - наверное, каждая десятая машина без света. причем, и до обеда, и в дождь во второй половине дня, и в темное время суток. шыза.

Сообщение от kirvas

... но и ерундой её называть это жульничество.

Какое жульничество? Я не сказал что Тесла фуфло, я сказал что для меня Тесла фуфло, разницу замечаешь? Вот когда анонсируемое зелёными недоумками потепление климата сделает из Сибири Калифорнию, в отпуска ездить не надо будет за тысячи км, тогда может быть своё мнение об этой игрушке поменяю))

Сообщение от kirvas

не так уж сложно. я в прибалтике на такси ниссан лиф ездил. водитель рассказал, что государство ввело субсидии на 5 лет и электрички стало очень выгодно брать в то время. ему как таксисту на день катания по городу заряда хватает.

Только по городу! Или по исторической части, вместо рикшей. Таксисты жаловались на лифы и ионики, ну не хватает заряда на смену. Запас хода никакой.
Теслы хватит, но они не работают в базовом сегменте.
Сейчас 1 поездка на обычном такси (Убер) по городу размером с ТТК обходится в районе 60 евро после 00.00. Все закрывается и транспорт общественный толком не ходит. Спрос превышает предложение.

З.ы. электровелосипеды тоже фуфло, ИМХО)

Сообщение от accent

Только по городу! Или по исторической части, вместо рикшей

Ниипу. Я такси редко пользуюсь очень, за рулем сам сижу пока не выпью. Что дома, что за бугром. Исключение - киров. Там дороги так плохи, а доходы местных так низки, что я стараюсь все перемещения делать на местных извозчиках

Ровно через месяц пришло постановление от кубаноидов. Ни фото, ни описания нарушения - только место и сумма штрафа. КУБАНОИДЫ! Причем есть сроки что постановление должно оформляться в течении 15 дней со дня нарушения, но суды закрывают на это глаза и дают два месяца совершенно по другому пункту...

А это вообще ржака "Обжалование онлайн недоступноЖалобу можно подать лично в отделении, выписавшем штраф"

Сообщение от Arkadiy_82

Причем есть сроки что постановление должно оформляться в течении 15 дней со дня нарушения, но суды закрывают на это глаза и дают два месяца совершенно по другому пункту...

Почему ты решил 15 дней... у меня другие сведения. Читаем консультант.
Суды закрывают глаза.... Это вбросы твои, ничем не подкрепленные.
Два месяца чего дают, может денег беспроцентно. Все другое ...ни какой конкретики.

Сообщение от alexiv

Почему ты решил 15 дней... у меня другие сведения. Читаем консультант.
Суды закрывают глаза.... Это вбросы твои, ничем не подкрепленные.
Два месяца чего дают, может денег беспроцентно. Все другое ...ни какой конкретики.

От тебя когда-нибудь конкретика будет, инопланетянин? Одно бла-бла-бла! Жду твои пруфы! В ответ дам то на что я ссылался