Тема: Неисправность ,ошибка шкода октавия А8

Всем доброго времени суток. Часто натыкаюсь на жалобы появления неисправности селектора переключения передач. Уже даже есть инструкция, как снять накладку и привести коробку в рабочее состояние. Пока далеко не ездил, не напрягало. Но, возможно, скоро соберусь и вот забеспокоился. Реально ли оживить коробку различными манипуляциями, типа постукивания по электромагниту или можно встать намертво и только эвакуатор? Насколько частая проблема и что дилер говорит по этому поводу? Поделитесь опытом.
Спасибо!

Сообщение от Archibald

Всем доброго времени суток. Часто натыкаюсь на жалобы появления неисправности селектора переключения передач. Уже даже есть инструкция, как снять накладку и привести коробку в рабочее состояние. Пока далеко не ездил, не напрягало. Но, возможно, скоро соберусь и вот забеспокоился. Реально ли оживить коробку различными манипуляциями, типа постукивания по электромагниту или можно встать намертво и только эвакуатор? Насколько частая проблема и что дилер говорит по этому поводу? Поделитесь опытом.
Спасибо!

На форуме такой темы не встречал...

Сообщение от Archibald

Уже даже есть инструкция, как снять накладку и привести коробку в рабочее состояние.

Не УЖЕ,а изначально в мануале.

Сообщение от Archibald

Всем доброго времени суток. Часто натыкаюсь на жалобы появления неисправности селектора переключения передач. Уже даже есть инструкция, как снять накладку и привести коробку в рабочее состояние. Пока далеко не ездил, не напрягало. Но, возможно, скоро соберусь и вот забеспокоился. Реально ли оживить коробку различными манипуляциями, типа постукивания по электромагниту или можно встать намертво и только эвакуатор? Насколько частая проблема и что дилер говорит по этому поводу? Поделитесь опытом.
Спасибо!

Лучше к ОД. Недавно при путешествии по России пришла ошибка при запуске двигателя: 2022-07-25 12-14-56.jpg. Иногда не появлялась. Потом все чаще. Проехал более 2 тык, по приезду записался к ОД. Те после диагностики взяли в ремонт для пропайки контактов. Через сутки забрал без ошибки. Цена вопроса 0 руб. По гарантии.

Сообщение от Archibald

Всем доброго времени суток. Часто натыкаюсь на жалобы появления неисправности селектора переключения передач. Уже даже есть инструкция, как снять накладку и привести коробку в рабочее состояние. Пока далеко не ездил, не напрягало. Но, возможно, скоро соберусь и вот забеспокоился. Реально ли оживить коробку различными манипуляциями, типа постукивания по электромагниту или можно встать намертво и только эвакуатор? Насколько частая проблема и что дилер говорит по этому поводу? Поделитесь опытом.
Спасибо!

Вчера столкнулся с аналогичной проблемой. Машина холодная, поэтому что бы легче снять панель с клавишей дополнительно подогрел ее феном. Снял и, поскольку в руках был фен, решил прогреть сам механизм. К большому удивлению, помогло, механизм заработал. Могу предположить причину, что до этого был морозец - 20, сейчас потеплело до - 8 при большой влажности. В выходные хочу разобрать механизм полностью, может что то и прояснится. Или подождать то планового ТО? Пробег 12 тыс. км.

[QUOTE=Алексей18;1218229]Вчера столкнулся с аналогичной проблемой.
Как по мне лучше не ждать ТО проблема вылазила и раньше решалась перезапуском двигателя, на ТО ее озвучил Диллер ничего не устранял, в итоге на 17 тыс. повёз на эвакуаторе к ним же.

Сообщение от Алексей18

Вчера столкнулся с аналогичной проблемой. Машина холодная, поэтому что бы легче снять панель с клавишей дополнительно подогрел ее феном. Снял и, поскольку в руках был фен, решил прогреть сам механизм. К большому удивлению, помогло, механизм заработал. Могу предположить причину, что до этого был морозец - 20, сейчас потеплело до - 8 при большой влажности. В выходные хочу разобрать механизм полностью, может что то и прояснится. Или подождать то планового ТО? Пробег 12 тыс. км.

Что там прояснять? Снимаешь катушку, подгибаешь контакты, набиваешь токопроводящую смазку. Далее ставишь катушку на место, предварительно смазав корпус либо герметиком, либо термоклеем. Скрепляешь все это дело пластиковыми хомутами. Все.