Тема: Электромобиль.

Сообщение от Viktor1901

Кол во камер в сотни раз меньше, полос больше что нет смысла совершать опасный обгон фуры и попадать на сплошную, интуитивно понятны разметка и знаки предупреждающие о наличии фотофиксации, да и тут можно попасть и штраф больше но там ты понимаешь что это твоя невнимательность или оплошность но не подстава. Ты понимаешь что там нет цели наполнить бюджет региона или города за счет автовладельцев у нас же какие то ип шники в кустах с треногой на зароботки выезжают, тьфу пля, так и хочется остановиться и камеру засунуть в одно место.

Полос больше на трассах, на всех крупных трассах вообще нет такого понятия, как встречка. А в городах обычно по одной, максимум 2 полосы. В городе удобнее всего ездить на авто а/б класса, даже гольф избыточен, а Октаха вообще корыто по габаритам.

Сообщение от accent

Полос больше на трассах, на всех крупных трассах вообще нет такого понятия, как встречка. А в городах обычно по одной, максимум 2 полосы. В городе удобнее всего ездить на авто а/б класса, даже гольф избыточен, а Октаха вообще корыто по габаритам.

Так они же деревянные не понимают почему мне на Picanto удобно в Европе ездить. Европу очень люблю, ни какие турции шмурции азии египты мальдивы близко даже не нужны. Если бы не окончание 90 дней, до сих пор бы там остался

Сообщение от Viktor1901

Так они же деревянные не понимают почему мне на Picanto удобно в Европе ездить. Европу очень люблю, ни какие турции шмурции азии египты мальдивы близко даже не нужны. Если бы не окончание 90 дней, до сих пор бы там остался

Вот именно, спасибо за идею с пыжом в соседней ветке, съезжу на тест-драйв, на последних лягушатниках не ездил. На предыдущих вроде все красиво, но эргономика сильно уступала ваговской. Даже Ситроен DS вроде недопремиум, пластик сверху сказка, но внизу как на тазу, сидушки неудобные, динамики нет, но расход радовал.

А про 90 дней, хорошо хоть есть Шенген, я своим родным не могу сейчас оформить. Думал буду довольствоваться ВНЖ, вроде бы практически те же права, но нет... Буду получать паспорт.

Сообщение от accent

Вот именно, спасибо за идею с пыжом в соседней ветке, съезжу на тест-драйв, на последних лягушатниках не ездил. На предыдущих вроде все красиво, но эргономика сильно уступала ваговской. Даже Ситроен DS вроде недопремиум, пластик сверху сказка, но внизу как на тазу, сидушки неудобные, динамики нет, но расход радовал.

А про 90 дней, хорошо хоть есть Шенген, я своим родным не могу сейчас оформить. Думал буду довольствоваться ВНЖ, вроде бы практически те же права, но нет... Буду получать паспорт.

308 протестируйте как получится, интересно послушать ваше мнение да и ценники тоже.

Да я успел, мульти Шенген до 2025 года, но растраивает что на машине теперь только Норвегия через Мурманск пускает или через Грузию ехать, и то и то долгий путь. А самолеты в Сербию билеты 500 евро цена на 1 человека в одну сторону, Турция не дешевле, всё делается специально. Раньше когда были прямые рейсы за 12 000 рублей вообще не задумывался о ВНЖ, сейчас понимаешь что нужно иметь или паспорт Аргентины или внж.

Сообщение от Viktor1901

308 протестируйте как получится, интересно послушать ваше мнение да и ценники тоже.

Да я успел, мульти Шенген до 2025 года, но растраивает что на машине теперь только Норвегия через Мурманск пускает или через Грузию ехать, и то и то долгий путь. А самолеты в Сербию билеты 500 евро цена на 1 человека в одну сторону, Турция не дешевле, всё делается специально. Раньше когда были прямые рейсы за 12 000 рублей вообще не задумывался о ВНЖ, сейчас понимаешь что нужно иметь или паспорт Аргентины или внж.

Ну у нас ценник конский, помню ты или кто-то выкладывал ценники в балтийских странах на А8, так вот где там начинается комплектации на скаут 2.0 4х4 с дсг, у нас только начинается база с 1.0 tsi на мешалке.