Цитата Сообщение от Medivh Посмотреть сообщение
Привет всем, кто как думает, есть ли смысл менять сцепление и маховик на комплект с одномассовым при пробеге 45000 из-за смены прошивки на stage 3 + ihi is 20 или докатать двухмассовый маховик столько, на сколько его хватит и только потом поменять все?

Теоретически насколько чревато может быть ездить на 3 стейдже со сток сцеплением? Учитывая что я не стритсракер и со светофора еду как обычно.
Чревато быстрой его заменой, стоковая коробка вообще не предназначена для такого момента какой выдаёт Ст.3 на 1.8т, так что если уж решил делать Ст.3 так делай по уму с усилением всех агрегатов на которые будет повешенная нагрузка ну или вообще не делай, ИМХО.
А вообще тебе надо пообщаться с теми кто ездит на Ст.3, драйв и тд в помощь.

По твоему сцепа нагрузку будет получать только когда ты со светофорам жаришь что ли?))) Да ходом нагрузка более щадящая но она никуда не девается как и момент которые в раза 2 выше чем то на что сток сцепа Mq-250 проектировалась.