2745Likes
Ого! Да нафига деньги то лупить? не, я не против если есть лишние... вариантов хреновая туча и не только Равенол. Можно Зик лить 0-30, его без проблем можно купить Хреновая туча наших масел, хоть и на китайских присадках, но я уверен, что ровным счетом эти масла не хуже что подтверждали анализы на ойл клубе. Просто новое, всегда с осторожностью/подозрением воспринимается. Суть в том что на 250 мч любое (производитлея любого) масло можно лить, а это может быть и 10 000км. Главное не перекатывать. Лукой, Газпромнефть/G-Energy, Синтек - ради бога. никаких головняков с подделкой. А покупать оригу сейчас крайне опасно - это самый лакомый кусок поддельщиков.Сообщение от vintos
Я себе взял Синтек Платинум 7000 5-30 С3 (За космические 1600 рэ за 5 литров ). Без допусков вага, но с дизельным соответствием. Оно рассчитано на ужасные нагрузки коих в моем двигле отродясь не было. Хочетя еще лучше. Возьмите премиум с допусками (вернее по текущим событиям: "соотвтетствием") Конечно хочется сохранить ресурс мотора на подольше, но умом я понимаю, что это не возможно. Чуда не будет. Мотор проедет столько сколько ему суждено. И скорее всего более сильное влияние на него оказывает манера эксплуатации, нежели масло. Видели сколько минеральщиков развелось - и ничего, ездят и проблем никаких. Я прям этому оченть удивлен, и уж точно не призываю поступать так же. Все же турба есть турба.
Я не ради рекламы, выберите любое, откажитесь от ориги. Кикс, Зик...Пора это сделать. Не рискуйте. Кстати, если вдруг не в курсе, в канистрах, что поставлялся в последнее время, в дилерские центры, до СВО, был Лукойл. Однако формула масла была сделана именно прод ВАГ, среди фирменной линейки точной копии этого масла нет. Однако и то что есть у лукойла - работает в моторе отлично. Люди его лили чуть ли не с выхода А7 в 2013г и все отлично. Вот и решайте.
ПС что касается Равенола, то мне изначально не нравилась его агрессивная реклама. Уверяли что это чуть ли не какая-то панацея и волшебство. А к таким вещам я отношусь с недоверием. Но люди эксплуатируют и я за долгие долгие годы не видел ни одного поста о том чтоб Равенол завалил дело, но и ни по одному другому маслу такого то же не видел. Всегда виноват хозяин, возраст авто, брак завода.
пспс на Лукойл я как-то с опаской. Но это из-за опыта его использования в Приоре сына. Залили - гидрики затарахтели - перешли На Газпромнефть премиум N - зашибись. Мотор работает охрененно, на сколько это возможно для приоры.
Ответить с цитированием
